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Yahoo Bid Automotive Used cars、New cars Mercedes Benz E Class Station Wagon
メルセデス・ベンツ E320 アバンギャルド★車検令和9年7月
        

左前フェンダーのキズ

左ドアミラー先端のキズ

運転席側ドアのキズ

パナソニックのカーナビ

ホイールはキズ多数(4輪とも同程度)

  • Product Quantity
    : 1
  • Starting Bid
    :300,000円
  • Highest Bidder
    : / Rating:
  • Listing Date
    :2026年03月29日 15時40分
  • Bidding closes on
    :2026年04月12日 20時53分
  • Auction Number
    :1224609029
  • Condition
    :State it in the description
  • Automatic Extension
    :Yes
  • Authentication
    :No
  • Early Closing
    :Yes
  • Can I return the product?
    :no
  • Description
  • Q&A ()
  • Cost Estimator
  • Problem Item Response Procedur
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  4. Batteries are considered dangerous goods under international shipping regulations and cannot be shipped.
自動車基本情報
メーカー名
メルセデス・ベンツ 車種名
E320 ステーションワゴン
グレード名 - 排気量 3,190 cc
年式 平成15年 (2003年) 10月 輸入車モデル年式 -
走行距離 93,694 km 走行距離の状態 実走行
シロ系 色の名称 アラバスターホワイト
車検有効期限 令和9年7月まで ミッション オートマチック(AT)
ボディタイプ
ステーションワゴン 型式 W211

自動車詳細情報
ドア数
5ドア 乗車定員数
5人乗り
駆動方式 2WD 燃料 ガソリン車
点検記録簿 なし 修復歴 わからない
車台番号(下3けた) 666 リサイクル預託金 20,120 円
輸入経路 ディーラー車 ハンドル
車歴 自家用 所有者歴 複数オーナー
引き渡し条件 現状引き渡し    

装備(オプションなど)情報
エアコン
スマートキー
サンルーフ
ローダウン
パワステ CD 本革シート 禁煙車
パワーウィンドウ MD 純正エアロパーツ ペット同乗歴なし
集中ドアロック DVDビデオ 純正アルミホイール 限定車
ABS テレビ 横滑り防止装置 試乗、現車確認可能
エアバッグ ナビゲーション トラクションコントロール 取扱説明書
ETC バックカメラ 寒冷地仕様車 新車時保証書
キーレスエントリー 電動スライドドア 福祉車両 スペアタイヤ

コメント
趣味のベンツしてました。。。

私のところに来てから8年になります。 旧車のベンツはどうなのかしらんと思いながら乗っていましたが、大きなトラブルは2回だけ。思いのほか丈夫な車のようでした。

1回目のトラブルはエンジンがかからなくなったこと。燃料ポンプの故障だったら交換は面倒だなーと思って色々調べると燃料ポンプリレーの接点不良でした。汎用リレーなのでホンダのリレーに交換して無事復旧。

2回目はオルタネータの故障。整流器(ダイオード)のパンクが原因でした。ダイオードを交換して復旧しましたが家族からダメ出しを食らって泣く泣くオルタネータをまるごと新品に交換しました。

W211は前から好きだった車種なので、念願かなってやっと手に入れたのですが、この車、世界的にも愛好者がたくさんいるようで、おびただしい数の修理画像・動画が出ています(Youtube、みんカラなど)。それらを参考に色々部品を変えました。エンジン/ミッションマウント、ファンベルト、ベルトテンショナー、リターンプーリー、エアークリーナ、ブローバイカバーシール、タペットカバーシール、リアショックアブソーバ(左右)、カム角センサー、ストップランプスイッチ、ヘッドライトカバー(左右)、アラームサイレン等です。

エンジンオイルは1度変えましたが最近変えていません。おまけで、CastrolGTX5W-40の4lx2で8リットルをお付けしますので早めに交換してあげて下さい。(前回はMobil1を使用)。

ATF交換は諸説ありますが、1000km走行毎に2リットルずつ交換し3回交換しました。なので旧油の残留率は40%です。 4回目が延び延びになっているのでおまけでATF2リットルを付けますので交換してあげて下さい。4回交換すると旧油の残留率が30%になるので、そろそろATF全交換&オイルパン清掃をしてもいいかもしれません。

カーナビは、前のオーナーさんがパナソニックに交換しています。

W211のワゴンタイプは、後部に荷物を積むため、後輪がエアサスになっています。このエアサスのエアバッグは古くなると交換が必要になるのですが、これも前のオーナー様が新品に交換してくれています。(アーノット製)

フロントバンパーはAMGのものに交換しました(小キズあり)。前から見るとAMGに見えますが中身はフツーのベンツです。

ブレーキパッドの残量はフロント9mm、リア5mmでまだまだ大丈夫そうです。ブレーキディスクの残厚は測っていませんが、見た感じそろそろ交換でしょうか。

W211のこのモデルはブレーキパッド交換時にはSBCなるブレーキコントロールユニットが動作しないようにしなくてはなりません。「SBCのコネクターを抜けばいい」とか諸説あるようですが、私は中華製のSBC動作停止ユニットなるものを買いました。これもおまけでお付けしますが、私は一度も使っていないので、使えるものかどうかは分かりません。

タイヤは前輪が2018年、後輪が2015年製で溝は残っているのでまだ使えそうです。ホイールはキズ多数です。

これとは別に純正ホイールの付いたスタッドレスも4本あります。古いものなので踏面に灯油を塗るとかしないと使えないでしょう。これも良かったら持って行って下さい。

ヘッドライトのアクリルカバーは古くなると紫外線で黄変するようですが、こちらは何年か前に新品に交換し、また地下車庫保管でしたのできれいです。

足回りのボールジョイント類のゴムブーツは、ゴムの表面にひび割れが見られます。まだ破れてはいませんが、そろそろ交換時期のようです。ゴムブーツの破れを放置すると中のグリスが漏れたり乾いたりするし、また土や砂を噛んでしまうのでボールジョイントの球面が摩耗して交換が必要になります。ゴムブーツだけの交換でしたら簡単で安価ですが、ボールジョイントの交換は特殊工具を買わなくてはならないなど大変です。早めのブーツ交換をお願いします。

オイル漏れは①タペットカバーと②リアクランクシールで観察されました。タペットカバーのほうはかなり派手に汚れていたので、シールを交換しました。ですがカバー押さえのボルトの配置が悪いのか、向かって左側のバンクの一番奥だけが「にじむ程度」に漏れます。指で触ると湿った感じでかさかさに乾いた感じにはなりませんでした。

リアクランクシールはエンジン本体の出力軸のところのシールで、こちらはわずかに漏れます。シールは安価なのですがこれを交換するにはミッションをおろさなくてはなりません。何年か前に調べたらシーバースという業者さんで7万円ほどかかるようでした。リークがひどくなったら交換しようと思っていたのですが、にじむ程度(ガレージの床が汚れない)からあまり進展しなかったのでそのままにしています。

ODB2のアナライザは次々に新しいものが出るし、エンジンチェックランプが点かなかったので結局買っていません。

この先、エンジンチェックランプがいつ点くか分かりませんが、よく聞くのは「O2センサ故障」でしょうか。O2センサはセンサー出力の他に冷機起動時用としてヒータがついていて、このヒータの断線が「あるある」のようです。修理の方法の動画が出ているので参考にされてはと思います。

エンジンチェックランプが点く原因で「O2センサ故障」以外で良く聞くのは「点火プラグのコイルの故障」、「ステアリングアングルセンサの接触不良」ぐらいのようですが、それ以外に出ないとは言い切れません。

バッテリー関係ですが、どうも暗電流が大きいようで、結構な距離走ってきた(フル充電)後でも1週間もつかどうかというぐらいで、2週間も放置するとバッテリが上がっています。理想的には2~3日に一回はエンジンを掛けたほうがいいようです。

思いつくままにぐだぐだと書きましたが、当方の私見にすぎず、間違ったことを言っているかもしれません。繰り返しになりますが現車の現状が正です。

整備記録簿は歯抜けです。平成16年から20年まではヤナセ半田支店(愛知県)、平成26年、29年に名古屋の整備工場、平成31年以降現在まで、の記録があります。それ以外はありません。

車体のキズは目についたものは画像に載せましたが、これ以外にもバンパーのひび割れとか、小さいキズはたくさんあります。「現状渡し」でお願いします。

鍵は1個しかありません。

長くなるので、この辺にしておきますが、あくまで旧車の「現状渡し」です。この先。いつどんな故障が出るかは全く予想が付きません。

なので、近所に信頼できる車屋さんを知っているとか、ディーラーに丸投げする財力がある、車いじりが大好きでかつそれなりのスキルがありご自宅に修理スペースがあるor近所に貸しガレージがある、という方以外はあまり手を出さないほうがいいでしょう。

走行距離については、日常使いをしているので多少増えます。 

以下余談ですが・・・、

メンテナンスのことを考えると、特に旧車は、ノーマルアスピレーションの車が構造が単純で扱いやすいと思います。ターボやディーゼル、4マチック(4駆)と機構が複雑になるに従って故障モードが増え、また分解整備も大変になります。 例えばターボ車の場合、定番のインタークーラ油漏れは、吸気系を外し、ターボ過給機を分解したその下にクーラーがあるので、それこそ気が遠くなるような作業が必要になる、などなど。


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3. After Inspecting the Product

After receiving and inspecting the item, if you have any questions, it is recommended to contact Letao within 2 hours. Here are some reminders:

1. Please do not unpack, use or repair the received item yourself, and be sure to keep the original packaging to facilitate subsequent handling of related matters, so as to avoid changes to the item that may cause the seller to be unwilling to process.

2. You can call customer service, and the customer service will leave a message for you as below. Please provide the following information:
"Hello, we will first help you establish a complaint case for Product ID: _______ .But we need you to 2-3 clear photos of the product issue, including photos of the product problem, product packaging, shipping details slip, and outer box. Send them to service@letao.my and inform us of your desired resolution (failing to provide this may result in an inability to process subsequent matters). After sending the email, notify us in the customer service message. We will confirm with the seller as soon as possible. and if there are any related questions, we will contact you through the customer service message. Thank you for your cooperation."

Please provide:
1. "Product ID"
2. Photo of the "Delivery Note" (if any)
3. Photos of the outer box (including inner and outer packaging)
4. Photos of the product (Please include relevant descriptions to help us confirm with the seller)

Important Notes:
1. Do not include foreign text or other products in the background of the image.
2. Please keep the complete product packaging (including the shipping label information), and refrain from repairing or altering the original condition on your own, as any changes may result in the case being unable to be processed.
3. Please provide the relevant information within 48 hours to avoid missing the golden hour for reflection and causing situations that cannot be handled.
4. Due to 99% of Japanese sellers being unwilling or unaware of shipping goods overseas, if a seller is willing to handle the issue, the goods must be sent back to Japan, and the international shipping costs incurred must be borne by the member. Letao will use postal EMS international express to send the goods back to Japan.
5. As the goods are purchased from overseas, it may take approximately one to two weeks to complete the relevant processing procedures when issues arise with the goods. Please be reminded that you can inquire about the approximate cost through the EMS service at the post office.

4. FAQ

1. Issue of Authenticity: If antique or branded goods are found to be counterfeit upon receipt, clear photos showing the differences between the genuine product and the imitation must be provided as evidence. If unable to provide relevant proof, assistance can be sought to find a third-party reputable organization for a premium authentication service .
2. Leaking Iron Teapot: If an antique iron teapot is leaking, please take clear photos of the leaking area and provide them.
3. Transport Damage: If the goods are damaged during international shipping (to the pickup point), you need to provide photos of the outer packaging of the parcel and clear photos of the damaged goods' outer packaging.

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