委託代理ですがオーナーと連絡取り合い対応しますので即答できず連絡が遅れる場合があります
オーナーと連絡取り合い説明追加していきますので終了まで必ず説明を見てください
こからオーナーの説明コピペです↓
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家族同然にとてつもなく可愛がって手を汚してきました 乗った時間よりイジって眺めて掃除した時間のほうが長いです
『手放すな!』 確かに手放したくないですが此の車両に一生を捧げるよりまだ乗りたい車が沢山あるので悲しい決断なのは本人が解ります。。。
希少和泉2桁貨物4ナンバーです
毎回手直し無しで軽自動車検査協会で車検を受けています ベース車から車屋さんに世話になった事がありません私の自力です
(約26年前ヤフーオークション時代からSJ30用4速を5速に加工ミッションや71オーバーホールMT、JA11やカプチーノオーバーホールミッションをコア返却方式で順次出品してたいのは私です)
商品車両は至る所に小細工や手を加えています 色々暑さ対策済
ドアガラスThe page has a fragile description, and fragile items cannot be shipped by sea. They can only be shipped by air. If the goods are not fragile, they can be shipped by air. はJA22の最高レベルUV断熱ガラスThe page has a fragile description, and fragile items cannot be shipped by sea. They can only be shipped by air. If the goods are not fragile, they can be shipped by air.
助手席は別出品中商品に写ってる良品純正品付属
エアコン大修理済み、吹き出し温度は夏場でも近代車位冷たく、ソレレベルの冷気が出ます
柿本レーシングさんのパワー測定 結果成績表あります
ブースト1.1で100PSチョイ 1回目2回目サービス3回目でドンドンパワーが上がっていますので4回目ならまだ上がってたかも?らしいです (基本1料金で2回測定です)
壊したくないので少し点火時期を遅らせた状態の1.1です EVCなので1.3でもイケます
点火時期早めてブースト1.3なら120位は狙えるかも?らしいです
エンジンはVTECのOHチューナー様に趣旨を伝えイイカンジに完璧にOHしていただきました 今の所好調で1.3ならロケットです
IMPSインタークーラー11万円 スズスポN2ECUは昨今中古で15万円位ですね インジェクタートヨタ4穴295cc タービンはスズキ純正1万キロ中古HT07-4AのAR9です ネットの安いOH品ではありません(新品だと12万円) キットのRHB31より上で使えます アウトレットはトライフォースO2センサー付き
燃料ポンプはJA22用純正(11より容量大)
タニグチ50φ触媒レス合法 HKSリーガル50φで静かです
数えきれないくらい誰もが知ってる有名マフラー、やフロントパイプを組み合わせて体感で一番走る組み合わせです あの有名メーカーのマフラーとは使うパワーバンドが違います
AEM空燃比計A/Fもあります フロントパイプにボス溶接し専用ボルトでメクラ済み
1速、2速は8千超えてメーター枠の下に針が付きます 雨の日なら3速まで加速でホイールスピンします
LSDイニシャル10キロで組んでいます
ユピテルとセルスターのドラレコ前後GPS内臓
スペアナCDカセット用ベルト新品修理済みでカセット聞いてます
数えきれない改造JA11を乗せてい頂きましたがコレを超える早いジムニーは720ボアアップのアノお方のジムニーだけです
バラしても良し、転売、部品取りでも良し
有人GSでジロジロみられる、人感センサーセキュリティの警音、私が気付くだけで2回スマホ向けられました もうヤリ切りました この街で乗り続けるのはもう面倒になってきました
10年以上車庫保管 10以上雨天未使用
現車確認できます
大勢で来ないでください 1人または2人までです 知識を披露するだけでガヤは苦手です
(別途相談で高価な希少パーツ、スペアパーツ色々あります 先に売れたらありません
シンクロ全交換OH未使用フルオーバーホールミッション
フルOH未使用MT用トランスファー※Please confirm whether it is animal fur. Animal fur products are in conflict with the Washington Treaty and cannot be shipped internationally.
ポン付け超美品レカロ 純正美品助手席破れ無し小補修あり等々)
苦情返品不可の誓約書にサインしてください
普通に仕事してますので即渡しは不可で余裕を持ってください
出来る範囲相談に乗りますのでおハナシしましょう
よくある壊れる所で手を加えてない所は無いと思います 私が感じる不具合は無いです 気になる所は質問ください
オルタネータは改造時に老舗電装屋でICレギュレター含めOHしています
ISCVも数年前新品交換しています 色々書ききれません
とにかくオイル漏れありません 滲み程度ありあす キレイな駐車場を汚しません
カプチーノの配線とジムニーの配線接合はカプラー以外全てハンダ付けで収縮チューブしてます
JA11にはないO2センサー追加していま EA11RとJA11の分厚い整備書を見て作業してます
まぁ見ればオーナーの性格メンドクサさが色々感じて頂けます
他にも色々無駄な拘りがあります
ステアリングハンドル We cannot assist in shipping and purchasing steering wheels that contain airbags. If they do not contain airbags, press Confirm to place a bid. はナルディクラシックレザー38φムーンアイズカバー巻きパカパカしませんズレません
グリルはJA11前期よりもスリットが多い初期サムライ純正で大変希少品でネットにはまず出ないです十数年前新品購入 現在廃版
このオーナーは温厚で女性でも安心して丁寧に説明させていただきます◎ が! 『挨拶が出来ない野郎』や『度を超えるジムニー知ってる知識マウント野郎』は相手にしません
キレイに仕上げてるつもりです ダイアグも短絡点灯
当車両はガタガタ無く乗り心地も良いです
普段使いやお買い物や女性でも簡単に操れますよ 通勤にも使えるレベルです
リーフはアピオで更にボディーリフトしてますのでマイルドです 前後バンパーはボディーリフト用特注
構造変更の公認申請取得時はまだ車高が高く、6.50-16のジープサービスにシートメタルジップのバナナ型超ロングシャックルでした 超ロングシャックル付属します 写真は195の16トランパスです 乗りやすいように少し車高下げてます
ジムニーパーツ色々出品中です また出品していきます
商品説明も読んで頂ければ幸いです
車体落札付属品もあります
車体色は当時の幌車にだけ1年チョイの間だけ設定されたド初期純正カラーです
外側再ペイントしていますがリアゲートだけ当時のままです 室内、フレームも当時色のままです
色替え迷った時期がありましたが今は此のダサい幌専用純正色に自身と誇りを持っています
バン用キレイ目のフルカーペット仕様です ニードルフェルトも敷いています フロアトンネルもリアフェンダーもニードルフェルト入れて完璧です
リア三面はキレイに内張り自作しています
左後ろ席に有ったが使う事が無い『純正回転灰皿新品購入』も再現して付けてます当時雰囲気再現です
サイドブレーキには幌車特有のキー付いています キーは全て同一です
リアカーペットはニードルフェルト→純正カーペット→ペルシャ絨毯風?です ペルシャ絨毯はコレはネタです笑 車に詳しく無い人でも第一印象ペルシャ絨毯で笑い取れますので笑う
カプチーノEA11R純正コンピューター 純正210ccインジェクター3本 サビ凹みThe product may be dented or collapsed, please ask clearly and pay attention before placing a bid. ナシ右ドア 純正透明ドアガラスThe page has a fragile description, and fragile items cannot be shipped by sea. They can only be shipped by air. If the goods are not fragile, they can be shipped by air. 左右 フロントガラスThe page has a fragile description, and fragile items cannot be shipped by sea. They can only be shipped by air. If the goods are not fragile, they can be shipped by air. 別の出品で写っているキレイな助手席シート バナナロングシャックル 純正タイプ後部座席マット荷室マット黒 無償で付属します 他にも増し強化リーフ数本あります