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《重巡妙高&伊16》【2セット+ASK 1/1000 伊号16潜付】バンダイ 1/2000 ネイビーコレクション No.7 重巡妙高 & 伊号16潜 +ASK 伊号16潜
        

バンダイ 重巡妙高+イ号16潜

バンダイ 重巡妙高+イ号16潜

バンダイ 重巡妙高+イ号16潜

ASK 伊号16潜

ASK 伊号16潜

ASK 伊号16潜

ゆうパケットプラスで発送します

  • Product Quantity
    : 1
  • Starting Bid
    :380円
  • Highest Bidder
    : hia******** / Rating:550
  • Listing Date
    :2026年03月01日 17時18分
  • Bidding closes on
    :2026年03月08日 21時07分
  • Auction Number
    :f1221363645
  • Condition
    :Damaged and stained (specify in description)
  • Automatic Extension
    :Yes
  • Authentication
    :Yes(Description)
  • Early Closing
    :Yes
  • Can I return the product?
    :no
  • Description
  • Q&A ()
  • Cost Estimator
  • Problem Item Response Procedur
Notes
  1. The seller does not provide return compensation and other responsibilities
  2. The remittance needs to be completed within the time required by the seller
  3. The product may leak, please ask clearly and pay attention before placing a bid.
  4. Please pay attention to the local shipping fee in Japan and confirm before placing a bid.
  5. Cannot be bundled together, each item will have its own shipping fee to Japan

《重巡妙高&伊16》【2セット+ASK 1/1000 伊号16潜付】バンダイ 1/2000 ネイビーコレクション No.7 重巡妙高 & 伊号16潜 +ASK 伊号16潜

商品説明 ■ バンダイ 1/2000 ネイビーコレクション No.7 重巡妙高 & 伊号16潜 及び ASK(渥美産業株式会社)1/1000 伊号16型潜水艦 伊号16潜(ソリッドモデル)について
□バンダイ 1/2000 ネイビーコレクション No.7 重巡妙高 & 伊号16潜
 バンダイ 1/2000ネイビーコレクションシリーズは以下のバンダイ模型情報によると、1980年頃製品化されていたと思われます。
 ・模型情報vol.17(1980年12月/1981年1月合併号)で外国艦発売の情報を発信。
 ・模型情報vol.20(1981年4月号)の新製品情報に戦艦武蔵(ネイビーコレクションシリーズの日本艦艇の最終艦)が掲載。
 ・模型情報Vol.l.22(1981年6月号)の新製品情報に海外艦(ミズーリ、ニュージャージ、エンタープライズ、エセックス)が掲載。
 このため1/2000ネイビーコレクションシリーズNo.7 妙高型重巡洋艦妙高 & 伊号16型潜水艦 伊号16潜 は1979年~1980年頃発売されたと思われます。
 1/2000という小スケールながら当時の模型としてはディテールの優れた製品でした。
 今回出品した箱の中には妙高と伊号16潜が2セット分入っているので1セットは妙高と伊号16潜、もう1隻は同型艦那智・羽黒・足柄等と伊号18潜にするとか、艦底部を使わず妙高と伊号16潜のフルハルと洋上モデルを作るとか、1セット分は保管しておくとかいろいろ楽しめると思います。
*キットについて
 ・定価 100 円(税抜:当時:1隻分)
 ・2セット入り
 ・フルハルモデル(艦底部を付けなければ洋上モデル可)
 ・接着剤は入ってますが多分使用できません。
 ECサイト上では販売されてないようです。

□ASK(渥美産業株式会社)1/1000 潜水艦 伊号16潜(ソリッドモデル)
 この日本海軍伊号16型潜水艦伊号16潜は今は無き渥美産業株式会社(以後ASKと略称)のキットです。
 ASKは木製模型時代から始まる老舗の模型メーカーで、艦船では1/1000 聯合艦隊シリーズを展開してました。
 当時は殆どのメーカーが箱スケール(ようはNONスケール)で、動力模型とするため殆どがフルハルでしたが、ASKは静岡4社によるウォーターラインシリーズ以前に1/1000という統一スケールでウォーターラインキットを展開しており、先見性がある、いや早すぎたメーカーと言えるかもしれません。(あくまでも日本での木製・プラスチックの組み立て式キットとしてと言うことであり、海外では国際統一スケールとして1/1250(1/1200)が採用され、ダイキャスト製ウォーターラインの完成品が現在でも次々と販売されてます)
 この1/1000聯合艦隊シリーズも最初は木製模型として販売してましたが、1960年より30種類をプラスチックモデル化しました。また大和型戦艦のような超有名艦ではなく、真珠湾攻撃に参加した艦艇を中心に展開しており、艦船へのこだわりを非常に強く感じるメーカーでした。このシリーズは1967年に生産を中止し、その後金型をフジミの兄弟会社の斉藤模型にリースしましたが、1970年にASKが倒産すると金型は行方不明になったようです。
 ASK倒産後は、大洲模型が引き継ぎましたが2017年末に廃業したようです。
*出品したキットの特徴
 ・定価 50円くらい?(税抜:当時)
 ・洋上モデル。
 ECサイト上での販売は見つかりませんでした。

※  出品理由や趣旨については自己紹介をご参照ください。(必読ではありません)

■ ご注意
・無塗装、未組み立て品です。塗料、制作工具、接着剤等は別途ご用意ください。
・パーツリストが無い為パーツの確認は出来てませんが、パーツを入れてる袋は未開封で穴も開いてませんので、メーカー側でのミスがない限り全て揃ってると思われます。足りない場合はメーカーにお問い合わせください。
・ASK 伊号16潜:この製品は木製のソリッドモデルですので、インジェクションキットや3Dプリントのキットと違い製作には上級テクニックが必要です。
・パッケージは経年劣化により日焼けやかなりのスレ等の劣化がありますし、一部折れや汚れ、破損が存在しますのでご了承下さい。
・本出品には上記の可能性もありますので、美品や完品がほしい方は、入札をご遠慮下さい。

※ 当出品物は売る事を前提として保管してた物では無い為、新品同様の状態のものもありますし、日焼けや変色、スレ等全体的に劣化している状態のものもあり、全てが同一のコンディションではありません。このため商品の状態を判断して出品してますが、当方で新品同様と判断しても、見落としや落札者様の判断基準と異なる可能性もありますので、どのような状態であっても基本的に「傷や汚れあり」に設定し、開始価格も低めの設定にしてます。
 特に模型については組んで頂くことを前提としてますので、パーツリストのあるものはパーツを確認し、可能な限り本体部分のパーツが揃っているものを出品してます。(欠品している場合は欠品部分の情報と、リカバリ方法のヒントを記載いたします) このためパッケージの状態を特に重視される方は入札をご遠慮ください。
 書籍についても、内容では無く書籍の状態の方を重視される方は入札をご遠慮ください。

■ 同時に下記商品を出品しています。
[艦艇]
・今は亡きミツワ製:モーター付
ミツワモデル 1/800 世界名戦艦シリーズ 長門型戦艦 陸奥
・妙高と伊号16が2セット入って、更にASK 1/1000 伊号16潜(ソリッドモデル)付き
バンダイ 1/2000 ネイビーコレクション No.7 重巡妙高 & 伊号16潜 +ASK 伊号16潜
・今は亡きASK(渥美産業株式会社)製が1/1000聯合艦隊シリーズ以前に販売してたソリッドモデル
ASK 1/1300 豆航空母艦 隼鷹型航空母艦飛鷹

[アポロ宇宙船]
・人類初の月着陸を成し遂げた宇宙船
アオシマ SPACE SHIP SERIES 1 アポロ 司令船+月着陸船

[特撮]
・おなじみフランケンシュタインの怪獣・サンダ対ガイラに出てきたメーサー車:ただし組立説明書無し
ウェーブ 1/87(HOスケール) 66式メーサー殺重砲車

[Dr.スランプ]
・Dr.スランプ アラレちゃんに出てきたゴキブリ型モビルスーツ
1/144 M.S(モビルスーツ) リブギゴ(アラレちゃん付)

[射出成形機]
・タミヤも使ってた?モコちゃんのプラスチック成形工場見学記本付きプラスチック成形機の模型
日精樹脂工業 1/20 竪型射出成形機 TH60R9VSE

出品一覧(ここをクリック)

入札等に関して このページの記載を熟読ご確認して頂き、十分理解し、了承した方のみご入札願います。

1.支払い等について(2026/3/1:修正)
 1) 支払い方法は、かんたん決済のみです。
 2) これまで落札された方の9割以上の方が落札した翌日の13:00迄に振り込んで頂いてますので、振込みは基本的に落札後24時間以内にお願い致します。コンビニなどの利用等で振込が落札後24時間を越える場合は、落札後24時間以内にいつ頃の振込になるかご連絡ください。落札後24時間以内に振込も無く連絡も頂けない場合は問合わせさせて頂きます。この問合わせから24時間以内に返答等のアクションがない場合は入札を取消させて頂き、次点の方に落札頂くか、または再出品させて頂きます。
 また事情をお伝え頂いた場合でも、入金は落札後5日以内にお願い致します。
 3) システム上新規の方の入札は出来ないようになってますが、もし入札が出来てしまい落札頂けた場合は、落札直後1時間以内にお支払い頂くか、または振込の予定をご連絡ください。尚、振込予定の連絡していただいた場合でも振込は落札後48時間以内にお願い致します。落札後1時間以内にお支払いもご連絡も頂けない場合は無警告で次点の落札者様((4)と同様の問題がない方)に落札権を譲渡するか再出品とさせて頂きます。(すいません、これまで新規の方の落札の場合100%いたずら入札でしたのでこの対応とさせて頂きます)
 4) 落札者様の評価で、他の出品者様より振込の遅延または落札品の受取処理を行わない等、落札後の問題で悪いの評価がついている落札者様及び前回当方の出品で振込遅延または受取処理遅延メッセージを受けた落札者様は、落札した翌日の13:00迄に振込もしくは振込予定のご連絡をお願いします。翌日13:00迄に振込も振込予定連絡もいただけない場合は、当方よりお問い合わせさせていただきます。以上のお問い合わせをさせて頂いても、落札後24時間以内に何らかのアクションがない場合は入札を落札者様都合で取消させて頂き、次点の落札者様(前述と同様の問題がない方)に落札権を譲渡するか再出品とさせて頂きます。(すいません、何度もいたずららしい入札がありましたのでこの対応とさせて頂きます)

2.同梱(おまとめ発送)について
 1) 同時期(「■ 同時に下記商品を出品しています。」の項目に記載している出品物)の出品物は同梱可能です。(再出品とは基本的に同梱できません)

3. 発送について
 1) 匿名配送及び商品追跡のため、発送はおてがる宅急便(EASY)またはゆうパケットポスト、ゆうパケットプラス、ゆうパケットポストミニを使用します。送料を安く出来ないかとのお問い合わせもありますが、下記の通り定形外の場合匿名配送、商品追跡が出来なくなる為、変更できませんのでご了承下さい。
 2) 日本国内のみで海外発送には対応してません。
 3) 梱包は雨などの水漏れ防止用にビニール袋に包み、梱包箱等に入れます。ただし梱包箱では発送サイズに収まらない、または100サイズを超える大型サイズの場合は、段ボール用紙、またはクラフト紙で梱包して発送します。
 4) 落札者様からのご入金確認後、土日祝祭日を除き通常は24時間以内、遅くとも48時間以内の発送を心がけてますが、事情により遅れる場合がございます。その場合は落札者様へご連絡いたします。
 5) お手軽宅急便(EASY)での発送の場合で着日を指定(発送後標準的な輸送期間を過ぎた日を指定する場合)は振込前にご連絡ください。尚、ゆうパケットプラス、ゆうパケットポスト、ゆうパケットミニの場合は期日指定が出来ません。お手数ですが受取れなかった場合は郵便局のウェブより地元の郵便局に連絡して頂き、郵便局または近くのコンビニでの受取りを指定してください。
 6) 定形外郵便発送のご質問が何度がございましたが、匿名配送及び商品追跡のため現状定形外郵便を使用する予定はございません。

4.受取処理について
 1) 商品到着後2日(到着後48時間)以内に受取り処理を行ってください。匿名配送の為、商品が落札者様へ届いたかどうかは判りますので、到着してから2日(到着後48時間)を越えて受取処理も無く、受取処理が遅延するご連絡もいただけない場合は、こちらから催促の連絡をさせていただきます。尚、それ以前に催促の連絡があるかもしれませんが、それはシステム側が出力した自動送信です、
 2) 今まで配送の追跡後、商品を郵便局や営業所止め等にしてあると判断した場合は、その週末に受け取るものと判断し、翌月曜日までは催促致しませんが、出来れば受取予定期日のご連絡をお願い致します。何のアクションもない場合は、翌月曜日に催促の連絡をさせて頂きます。
 3) 催促をかけてから24時間以内に何らかのアクションを頂けない場合は、落札者様の評価または前回までの対応に基づき以下のように対処致します。
  (1) 受取処理をしないとの評価がある場合、催促から24時間経過しても何らかのアクションがない場合はブラックリストに登録致します。
  (2) 受取処理をしないとの評価が無い場合、催促から48時間経過しても何らかのアクションがない場合はブラックリストに登録致します。
  (3) 当方のこの出品または以前の出品で支払い、受取処理で2回以上の警告を受けた場合ブラックリストに登録致します。

(注)これまでの取引で極一部の方の対応に問題があり、これまでより入札条件が細かくなったり厳しくなり申し訳ございません。上記条件にご納得頂けない(上記期間内にお支払い、や受取処理が出来ない、もしくはお支払いや受取処理の遅れる理由を連絡するつもりのない等)場合は入札をご遠慮ください。

5.評価について
 1) 評価は、当方に評価いただいた方のみ対応させて頂きます。
 2) 評価不要の方は当方への評価も必要ございません。

6.再出品について
 これまで落札されなかった商品やいたずら入札で落札がキャンセルされた商品の再出品を行ってませんでしたが、準備出来次第以下の要領で行う予定です。
 ・即決有り、送料込みでの出品形式の出品となります、掲載期間は未定です。
 ・基本的に即決価格はアマゾンや相場を参考に商品の状態を考慮し設定し、開始価格も即決価格の9割程度とします。
 ・通常出品との同梱は基本的に出来ません。

7.その他
 1) ご質問がある場合は、オークション終了の24時間前迄に行ってください。
 2) 送料も含め値引き交渉は致しません。
 3) 現品しかございませんので、基本的にノークレーム・ノーリターンでお願い致します。
 4) 新規の方や評価が非常に悪い方、また取引に不安を感じる方は、申し訳ございませんが入札を取消させていただく場合がございます。

上記ご確認の上ご検討ください。
送付方法 ゆうパケットプラス
支払方法 Yahoo!かんたん決済(詳細
実艦について □妙高型重巡妙高
◇クラス解説
 妙高型重巡洋艦は当初八・八艦隊の20cm砲10門搭載7,200トン級巡洋艦として計画されてましたが、ワシントン海軍軍縮条約に基づき基準排水量10,000トン内で最大の攻撃力と防御力を持つ巡洋艦として設計されました。
 尚、妙高型は2番艦の那智の方が先に竣工したため那智型と呼ぶ場合もあります。
 設計自体は青葉型重巡洋艦の発展型といえる艦型で、軍令部より50口径20cm砲を8門、61cm魚雷12門、最大速度35.5ノットを要求しましたが、平賀譲造船官は魚雷兵装の坑堪性への危惧から20cmを10門にする代わりに魚雷を全廃する案を提示しましたが、軍令部との間で揉めに揉め、結局魚雷兵装は青葉型重巡洋艦の2/3の8門(連装4基)で収束しましたが、平賀がヨーロッパに赴任してる間に軍令部は藤本喜久雄造船官に設計変更を依頼、魚雷は12門(3連装4基)となりました。これにより居住区画等が狭められたため艦橋が拡大され、排水量も980トン増加し、当初の設計より排水量が14,984トンに増大しました。
 主砲は三年式一号 50口径20cm砲を採用。この砲は110kgの砲弾を最大仰角40度で29,000mまで到達する能力があり、これを新型の連装砲塔(D型)に納め5基搭載しました。弾薬定数は一砲塔辺り125発です。高角砲は四五口径十年式十二糎高角砲を当初は4基、後に6基に増加、他にルイス社製留式87口径7.7mm単装機銃を2基装備しました。  水雷兵装は一二式61cm3連装舷側発射管4基搭載しましたが、この結果閉鎖艦内での被弾時の被害拡大が懸念され、また魚雷関連機器増大により居住区画が圧迫され、艦橋側面部に居住区画の増設することになりました。
 航空設備は水偵2機とカタパルト1基を後部煙突と4番主砲塔の間に装備しましたが、四番主砲の爆風の影響を受けやすく、スラバヤ沖海戦では那智の右舷カタパルト上で待機中の艦載機が破損しました。。
 防御もかなり強固で、特に水平部装甲は4インチと列強の1万トン級重巡の中で最厚で、更に水線下部の装甲は艦底部まで延長され、機関部は2層式のバルジを設置、水密隔壁として58mm装甲板を貼るなど強固なものでしたが、水線部の装甲の高さは十分とは言えませんでした。また砲塔下のバーベットも強化しており、その分砲塔自体の装甲は25mmと榴弾の断片保護程度の薄さしかなく、低重心化と軽量化は行えたものの、砲塔内の人員や機器の保護は軽視されました。
 機関配置は全缶全機配置方式で主缶は耐久性に影響を与える加熱器を省いた重油専燃缶12基、推進機関は新規に開発した国産の艦政本部式ギヤード・タービン(衝動式タービンの高圧型2基と低圧型2基をギヤドライブを組合わせ1基としたもの)4基四軸を搭載し設計馬力13万馬力を発揮し、公試は軽荷状態で35.5ノットとされました。航続距離は排水量が増大した為14ノットで7,000海里に低下してます。

 妙高型は1932年~1936年の第一次改装、1938年の第2次改装により以下の性能向上を行いました。
 ・主砲を正8インチ砲(20cm→20.3cm)に換装、砲弾重量も110Kgから125Kgに増加し性能を向上。
 ・バルジ装着。
 ・高角砲を八九式40口径12.7cm連装高角砲4基に換装。
 ・機銃を25mm連装機銃と保式13mm連装機銃に換装。
 ・魚雷発射管を次発装填機付き九二式四連装魚雷発射管に更新。
 ・カタパルト増設と水偵搭載数増加(格納庫撤去)
 ・ボイラーの1部を高温缶にするなど改正。
 これらにより排水量が増加し重油搭載量も250トン減少したものの航続距離は14ノットで7,500海里に延伸しましたが、艦幅増大の為最高速力が33.3ノットに低下しました。
 尚、8インチ砲の散布界過大を九八式遅延発砲装置の導入で抑えようとしましたが良好とは言えないようでした。また主砲砲戦時の坑堪性を意図して機関部に中央縦隔壁を設置してますが、片舷に被弾し浸水した際、艦が横転しやすいとの問題もあったようです。

◇個艦解説
 妙高は、妙高型重巡洋艦のネームシップですが、那智の方が先に竣工してるため那智型と呼ばれる場合もあります、妙高は横須賀海軍工廠で1924年10月25日に起工し、1927年7月31日に竣工しました。
 妙高は妙高型4隻で第5戦隊を編制し、1937年の夏には支那事変の上海上陸作戦に従事しました。
 1941年12月8日の太平洋戦争開戦直後は比島部隊所属し、ダバオ、ホロ攻略作戦に従事しました。
 同年12月26日に比島部隊の大半は蘭印部隊に編入し第五戦隊も12月30日にダバオに到着しました。
 1942年1月4日ダバオのマララグ湾に停泊中の日本艦隊にサマリンダから発進したB-17が爆撃を敢行、11:55に妙高の二番砲塔左舷側甲板上縁部に被弾し、那智に第5戦隊の旗艦をまかせ佐世保に帰港し1942年1月9日~2月19日迄修理を受けました。この際主砲身2本を交換してます。
 修理後マカッサルに向かい、足柄等と共にマカッサルを出撃、第5戦隊に加わりスラバヤ沖海戦に参加し、3月1日に連合国艦隊と交戦を行いました。その結果第5戦隊と駆逐艦、空母委龍驤は英重巡エクセターと駆逐艦エンカウンターとホープを撃沈しました。
 その後珊瑚海作戦、ミッドウェー海戦、第2次ソロモン海戦、南太平洋海戦に参加、またガダルカナル島ヘンダーソン基地への砲撃にも参加しました。
 1943年11月1日のブーゲンビル島沖海戦では米艦隊と交戦しましたが、結果的には戦略的にも戦術的にも大敗しました。またこの海戦中に妙高は初風と衝突してます。
 1944年に入り、妙高は6月にマリアナ沖海戦、10月中旬にはレイテ沖海戦にも参加。レイテ沖海戦中の10月24日のシブヤン海海戦では右舷後部に魚雷1本が命中し後部発電機室、右舷機械室、右舷内外軸室等が浸水し、傾斜し速力も低下した為艦隊から落伍しました。第五戦隊の旗艦を羽黒に変更後、妙高は離脱しコロンへと向かい10月25日に到着しました。
 11月3日にシンガポールに入港し応急修理を行いました。12月12日には内地へ戻るため出港するも、12月15日仏印沖で米潜バーゴールの雷撃を受け五番砲塔左舷側後部に命中した為航行不能になり、駆逐艦による曳航を試みるも悪天候の為失敗し、更に艦尾部が破断、最終的に羽黒に曳航され12月25日にシンガポールに戻りました。
 その後は同じく航行不能となった重巡高雄と共に防空艦としてシンガポールに留まりました。
 高角砲や機銃は陸揚げされ、乗員も陸戦隊に組み込まれてますが、機関類は使用可能で通信や電力供給可能な状態で終戦を迎えました。
 終戦後は現地での人員宿泊・他艦船の修理・通信などの担任母艦として使用され、その後イギリスに接収されるも居住性等に難があるため自沈処分となりました。
 このため、妙高は1946年7月8日、マラッカ海峡にてキングストン・バルブを開いて海没処分されました。
 竣工:1927年7月31日
 海没処分:1946年7月8日
 排水量:14,743トン(公試)
 全長:203.76m
 速力:33ノット
 主武装:50口径8インチ連装砲塔x5基

□伊号第十六型潜水艦伊号十六潜水艦
◇クラス解説
 伊十六型潜水艦は巡潜丙型とも呼ばれ8隻建造されました。
 伊号第四十七潜水艦を除き太平洋戦争ですべて戦没しました。
 甲標的での泊地攻撃、通商破壊に従事し20隻超の商船を撃沈したほか、大戦末期には回天攻撃に利用されました。
 当初は乙型潜水艦として建造する予定でしたが、水上偵察機と搭乗員の不足により水上偵察機の搭載を廃止した為、魚雷発射管の数を8門とし、魚雷搭載数も20本に増やしました。
 船体は建造を急ぐため伊七型潜水艦(巡潜3型)の線図を流用しましたが、主機は甲型、乙型と同じ機関を搭載してます。
 ③計画で5隻(伊16,18,20,22,24)が1940~1941年にかけ竣工、マル急計画で6隻が計画され3隻(伊46,47,48)が1944年に竣工してます。尚、マル急計画の3隻は③計画の5隻と同じ仕様ですが、内殻板がDS鋼から軟鋼に変更されてます。
 大戦前に竣工した③計画の5隻は甲標的を載せ真珠湾攻撃に参加してます。その後も甲標的で各地の泊地攻撃を仕掛け、また通商破壊戦を行ってます。 ガダルカナル島へ米軍が上陸してからは各地への輸送任務に従事し、ソロモン諸島方面で4隻、アリューシャン方面で残り1隻を失ってます。
 大戦後半に竣工した3隻のうち、伊46はフィリピン方面で戦没、残りの2隻は回天を搭載したが伊48が戦没、残った伊47は戦後米軍により処分された。

◇個艦解説
 伊号十六潜水艦は伊号十六型潜水艦の1番艦です。
 1937年の③計画で建造が計画され、三菱重工業神戸造船所で起工し、その後呉海軍工廠に移動後艤装作業が行われ、1940年3月30日に竣工、竣工と同時に横須賀鎮守府籍となり、横須賀鎮守府部隊所属となり、11月15日には伊15と共に第六艦隊第1潜水戦隊第1潜水隊を編成しました。
 太平洋戦争開戦時には特殊潜航艇甲標的を搭載した後、真珠湾攻撃に参加、12月7日、真珠湾入口南南西7浬地点付近に到着し甲標的を発進しましたが、甲標的は雷撃に失敗し米駆逐艦に撃沈されました。
 その後もマダガスカル島ディエゴを甲標的で出撃するも行方不明になりました。
 1942年6月以降は通商破壊作戦任務に就き4隻の貨物船を撃沈してます。
 伊16は同年11月4日、甲標的を搭載してインディスペンサブル海峡へ進出時に米PTボートと遭遇し潜航、甲標的を発進するもトラブルで自沈となりました。11月28日には伊号16を発信した甲標的は米貨物艦アルチバを雷撃し撃破するも甲標的はその後行方不明となりました。伊号16は再度甲標的を搭載し出撃し、12月13日米病院船ソレースと米駆逐艦を発見後、駆逐艦に雷撃を行うも失敗し、搭乗員脱出後自沈しました。伊16はトラックに移動してます。
 1943年1月6日に伊16は物資を積んでトラックを出港するも米軍の厳しい哨戒により輸送を断念して帰投。再度輸送物資を積み今度はエスペランスで物資を降ろせました。4月にはラエで選考中に他の潜水艦と接触事故を起こしますが損傷は軽微でした。修理後第2潜水隊に編入し輸送任務を続けますが、12月25日には空襲で損傷し横須賀で修理を受けてます。
 翌1944年5月14日にトラックよりブインに向かう途中で消息を絶ってます。
 米軍の情報では伊16の暗号を解読し、14日に対潜部隊を派遣し、19日に潜水艦を発見、米護衛駆逐艦イングランドが攻撃を行い撃沈したとのことです。
竣工:1940年3月30日
戦没:1944年5月19日
排水量:2,554t(水上:常備)/3,561t(水中)
全長:109.3m
速力:23.9kt(水上)/8.0kt(水中)
主武装:53cm魚雷発射管8本(前部のみ)搭載数:20本
インフォメーション  ◆大和型戦艦の模型に関しては「ワタ艦同人誌情報」に下記の大和型戦艦模型の情報を掲載してます。オンラインPDF版(サイズ超大)とダウンロード版(ZIP)を置いてますのでご興味があれば覗いてみてください。
 ● 大和型軍艦の模型史考2015~2022(2015年以降の大和型軍艦模型をまとめたもの)
 ※ 現在体調不良の為、更新が伸びていますので、大和型軍艦の模型史の更新はもう少しお待ちください。
 ● 大和型軍艦の模型史考2015 (2015年迄の大和型軍艦模型をまとめたもの)

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2. During the product complaint handling period, please retain the complete outer packaging of the product (including the shipping label information), and refrain from attempting any repairs or altering the original condition. Any modifications may result in the inability to process the case.

3. After Inspecting the Product

After receiving and inspecting the item, if you have any questions, it is recommended to contact Letao within 2 hours. Here are some reminders:

1. Please do not unpack, use or repair the received item yourself, and be sure to keep the original packaging to facilitate subsequent handling of related matters, so as to avoid changes to the item that may cause the seller to be unwilling to process.

2. You can call customer service, and the customer service will leave a message for you as below. Please provide the following information:
"Hello, we will first help you establish a complaint case for Product ID: _______ .But we need you to 2-3 clear photos of the product issue, including photos of the product problem, product packaging, shipping details slip, and outer box. Send them to service@letao.my and inform us of your desired resolution (failing to provide this may result in an inability to process subsequent matters). After sending the email, notify us in the customer service message. We will confirm with the seller as soon as possible. and if there are any related questions, we will contact you through the customer service message. Thank you for your cooperation."

Please provide:
1. "Product ID"
2. Photo of the "Delivery Note" (if any)
3. Photos of the outer box (including inner and outer packaging)
4. Photos of the product (Please include relevant descriptions to help us confirm with the seller)

Important Notes:
1. Do not include foreign text or other products in the background of the image.
2. Please keep the complete product packaging (including the shipping label information), and refrain from repairing or altering the original condition on your own, as any changes may result in the case being unable to be processed.
3. Please provide the relevant information within 48 hours to avoid missing the golden hour for reflection and causing situations that cannot be handled.
4. Due to 99% of Japanese sellers being unwilling or unaware of shipping goods overseas, if a seller is willing to handle the issue, the goods must be sent back to Japan, and the international shipping costs incurred must be borne by the member. Letao will use postal EMS international express to send the goods back to Japan.
5. As the goods are purchased from overseas, it may take approximately one to two weeks to complete the relevant processing procedures when issues arise with the goods. Please be reminded that you can inquire about the approximate cost through the EMS service at the post office.

4. FAQ

1. Issue of Authenticity: If antique or branded goods are found to be counterfeit upon receipt, clear photos showing the differences between the genuine product and the imitation must be provided as evidence. If unable to provide relevant proof, assistance can be sought to find a third-party reputable organization for a premium authentication service .
2. Leaking Iron Teapot: If an antique iron teapot is leaking, please take clear photos of the leaking area and provide them.
3. Transport Damage: If the goods are damaged during international shipping (to the pickup point), you need to provide photos of the outer packaging of the parcel and clear photos of the damaged goods' outer packaging.

※ Note: Photos provided to sellers should not contain any foreign-related information.
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    Product name: 《重巡妙高&伊16》【2セット+ASK 1/1000 伊号16潜付】バンダイ 1/2000 ネイビーコレクション No.7 重巡妙高 & 伊号16潜 +ASK 伊号16潜
    Notes:
    Customer service hours:
    • Monday to Friday 10:00-18:00
    Customer service hotline:
    Customer Service Email: service@letao.my