非常に希少なジータの6速マニュアル車です。
今回売れなければおそらく当分は再出品しません。
ちゃんと日本語で丁寧に取引できる方限定で、評価等見て取消させていただく可能性があります。
あらかじめご了承ください。
不具合もなく車検も16ヶ月残っており、すぐに使用可能です。諸費用も込みでいただきません。
レギュラーガソリン仕様ですが私はハイオクを入れて、燃費は10前後でした。
オイルは3000～5000キロごとに交換してます。
タカラ塗装というところの自家塗装キットでマットグレーに塗っています。
遠目には分かりにくいですが、近づくとムラや刷毛の跡が見えます。
6気筒の1G-FEエンジンはスムーズで最近の車とは異なる味があり、アルテッツァに合ってると思います。
純正のトルセンLSDが付いているので、サイドターン等も可能な仕様です。
気になる点としては、タイミングベルトが10万キロで一度代えただけという点と、フロントガラスThe page has a fragile description, and fragile items cannot be shipped by sea. They can only be shipped by air. If the goods are not fragile, they can be shipped by air. 左端に1cmほどの傷がある点、左フロントタイヤの空気がやや抜けるのが早く2週間ごとに補充していることです。
ガラスThe page has a fragile description, and fragile items cannot be shipped by sea. They can only be shipped by air. If the goods are not fragile, they can be shipped by air. 傷については前回車検では指摘されませんでした。
距離走ってますが、私が買ってから5年5万キロの間に以下の部品交換を行っており、現在好調です。
イリジウムプラグ、vvtバルブ、エアクリ、燃料ポンプ、カヤバショック、ローダウンスプリング、ブレーキパッド、17インチタイヤホイール、新品ヘッドライト、Bluetoothオーディオ、オルタネーター
スペアパーツとして以下をお付けします。
16インチタイヤホイール、触媒ストレートパイプ、純正スプリング
◆現状販売について
本車両は現状販売となります。
そのため、お引き渡しIt is possible that the product can only be picked up by yourself, and the self-pickup fee is quite high, please check the page to confirm後に万が一不具合等が発生した場合でも、当方では一切の責任を負いかねます。あらかじめご了承の上、自走でのお引き取りは可能ですが、その際に発生したトラブル等につきましてもすべて自己責任となります。
お引き渡しIt is possible that the product can only be picked up by yourself, and the self-pickup fee is quite high, please check the page to confirm後のクレーム、返品、補償などはお受けできませんので、ご納得いただいた上でのご購入をお願い申し上げます。
当方は個人出品者となります。記載内容についてはできる限り正確を期しておりますが、記載漏れや誤りの可能性もございます。そのため、お引き渡しIt is possible that the product can only be picked up by yourself, and the self-pickup fee is quite high, please check the page to confirm時にはご自身で現車の状態をご確認いただき、内容にご納得の上でのお支払いをお願いいたします。
なお、引き渡しIt is possible that the product can only be picked up by yourself, and the self-pickup fee is quite high, please check the page to confirm時の減額交渉や値引きには一切応じかねますので、あらかじめご了承ください。
ご購入の最終判断は「購入する」か「キャンセルする」かのいずれかとなります。
キャンセルとなった場合には再出品等の事務手続きが発生するため、キャンセル料として【1万円】をご請求させていただきます。事前の現車確認や写真でのご確認を十分に行っていただいた上で、ご判断くださいますようお願いいたします。
ご不安な点がある場合は、質問いただくか、ご入札前に現車の確認をしていただくことを推奨いたします。
◆名義変更と預かり金について
ご購入後、名義変更が完了するまでの間、【預かり金として5万円】をお預かりいたします。
名義変更は落札日から【3週間以内】でお願いいたします。
名義変更が完了しましたら、自動車検査証記録事項（車検証）のコピーをお送りいただき、こちらで確認させていただきます。
確認が取れ次第、指定口座へ預かり金を返金いたします。
なお、期限を過ぎても名義変更の確認が取れない場合は、預かり金の返金はいたしかねますのでご了承ください。
◆お支払い方法
お車のお引き渡しIt is possible that the product can only be picked up by yourself, and the self-pickup fee is quite high, please check the page to confirm当日に、現車を最終チェックしていただき、状態にご納得いただけた時点で【現金】にてお支払いをお願いいたします。
※Yahooかんたん決済・銀行振込等はトラブル防止の観点から対応しておりません。
陸送手配等は当方ではできません。
◆ご連絡について
ご落札後、またはお取引の途中で【24時間以内】にご連絡をいただけない場合、誠に恐れ入りますが「お取引の意思なし」と判断し、落札者様都合でキャンセル手続きを進めさせていただきます。
※その際、ヤフオクのシステム上「非常に悪い」評価が自動的に付与されますのでご注意ください。
いたずら入札が多発しており、スムーズなお取引を望まれる他の入札者様への配慮のためにも、このような対応を取らせていただいております。
◆現車確認・お引き取り日時について
当方は業者ではなく、会社員として勤務しているため、平日日中の対応は難しい状況です。
【平日の20時以降、もしくは土日祝日】であれば比較的ご都合を調整しやすくなっております。
◆現車確認・試乗について
現車確認は30分以内でお願いいたします。
試乗をご希望の方には、燃料代として一律1,000円を頂戴しております。
本当にご検討いただいている方だけが見て頂けるための取り組みです
円滑な取引のため、ご理解とご協力をいただけますと幸いです。
（2026年 1月 4日 20時 17分 追加）
すみません、文字の色がおかしくて見えない部分がありました。
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距離走ってますが、私が買ってから5年5万キロの間に以下の部品交換を行っており、現在好調です。
イリジウムプラグ、vvtバルブ、エアクリ、燃料ポンプ、カヤバショックNewSR、ローダウンスプリング、ブレーキパッド、17インチタイヤホイール7部山(2024年製FINALIST )、新品ヘッドライト、Bluetoothオーディオ、オルタネーター
スペアパーツとして以下をお付けします。
16インチタイヤホイール、触媒ストレートパイプ(交換しようかと思ったまま使わずじまいでした)、純正スプリング
○トランク内の横の部分のカバーは無い状態で、ボディ鉄板やスピーカーが剥き出しです。
○ギヤはすべて問題ありません。昨年、良いというミッションオイルを入れたところ冬場は暖まるまで少し固い感じがあります。
○クラッチも切れやつながりに問題ありませんが、ペダルを踏むとキュッキュッという音がなることがあります。
○ブレーキフルードはdot4にグレードアップし、半年ごとにエア抜きしています。
（2026年 1月 4日 20時 28分 追加）
○窓のまわりの黒い部分やワイパーやプラスチック部分など、塗膜のはがれや色落ちはそれなりにあります。また内外装とも小傷などはあります。
（2026年 1月 4日 20時 42分 追加）
○前の所有者からは修復歴は無いと聞いており、走っていてもおかしな点は感じられません。元は青色でしたが、左後ろ辺りに再塗装した跡はありました。その部分の塗装の劣化が見られたため昨年5月にグレーで自家塗装しました。その際に余った塗料も差し上げます。
（2026年 1月 4日 22時 01分 追加）
質問欄に、メールアドレスを伏せ字などで送ってもらえばメール返信しますので直接やり取りも可能です。
（2026年 1月 5日 14時 18分 追加）
〇支払いは現金手渡しのみと記載しましたが、車両受け渡し時までに確実に私の住信SBIネット銀行口座で確認できるなら振り込みでも構いません。その場で振り込み画面等を見せて「後から振り込まれます」とかいうのでは車両は渡せませんのでご注意ください。
（2026年 1月 5日 16時 08分 追加）
〇購入当時の資料が出てきたので追記します。修復歴なしでガリバーで購入しましたが、左側フェンダーからクォーターにかけて板金再塗装の跡があります。
ベルト関係とウォーターポンプは2019年に交換しています。
寒くなるとエンジン始動直後パワステの効きが悪くなります。
グレードはAS200のZエディションです。
フォグランプはありません。
純正ナビのスイッチやアンテナがコンソールやフロントウィンドウに残っていますが、ナビ画面は壊れたので取り外して1DINのBluetooth対応のKENWOODオーディオをつけてます。
〇ラジエターキャップが古そうだったので先日交換しました。
この5年ほどで弱点色々直したのでしばらくは大丈夫なように思います。
オイルやフルード類が漏れたのは見たことがありません。
しかし20年以上前の20万キロオーバー車ということで何ら保障はできませんのでご理解ください。
最近の車のように修理となってもそれほど費用がかからないのが強みです。
（2026年 1月 6日 19時 28分 追加）
寄りの写真を追加しました。
サッシの部分の剥離も見えると思います。
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