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Yahoo Bid Automotive Parts Clutches, Transmissions & Differential Gears Nissan Transmissions
見た!で特典あり OH済 71Cミッション 71Bケース ウェットブラスト 2/3速Wコーン 5速クルーズ Mシャフト新品 Rシンクロ L型 旧車 ハコスカ
        

ミッション台シフトレバー出品含まず

2・3速Wコーン Rシンクロ付き71C

新品部品メインシャフト鉄製フロントカバー

大変困難シフト周り分解シール交換グリスUP

チェックボールスプリング調整機構

ベル下部切削 ドレンアルゴン補修済み

レリーズメネジヘリサート補修済み

専用治具にてトルク管理締め付け

新品鉄製Fカバー強化ピボット

安心の回転試験実施済み

  • Product Quantity
    : 1
  • Starting Bid
    :470,000円
  • Highest Bidder
    : / Rating:
  • Listing Date
    :2026年02月25日 15時50分
  • Bidding closes on
    :2026年02月28日 19時44分
  • Auction Number
    :k1219205095
  • Condition
    :Damaged and stained (specify in description)
  • Automatic Extension
    :Yes
  • Authentication
    :No
  • Early Closing
    :Yes
  • Can I return the product?
    :no
  • Description
  • Q&A ()
  • Cost Estimator
  • Problem Item Response Procedur
Notes
  1. It is possible that the product can only be picked up by yourself, and the self-pickup fee is quite high, please check the page to confirm
◎このたび当方の工場が某大手ファストファッションアパレルメーカーさまのインナーウェアのウェブCM(YouTube動画)の撮影現場として使用されました。なぜか?ワタシのハコスカ&L型エンジンもチラリと登場します。当該URL貼り付けは差し障りがありますので、皆さま各自探して見てください。落札後、取引メッセージにて「○○○○見た!」(○の中には上記メーカーさまの名称が入ります)とご記入ください。正解であれば以下の特典をお付けします。特典①送料を当方にてご負担いたします。(但し離島・沖縄につきましては申し訳ありませんが着払いとさせていただきます。)特典②『専用クラッチツール』をサービスでお付けします。プラスチック製の安物ではなく71Bメンドラそのものとなりますので耐久性も信頼性も断トツです。特典③『ペラシャカット』をサービスでお付けします。ミッション保管時や換装時に有ると大変便利です。上記特典は今回のみとなりますので、この機会をお見逃しなく!ちなみに○○○○=ユニクロではありません。ひらがな四文字です。

◎【重要事項】配達業者さまの負担軽減のため送り状伝票にお届け先の電話番号を記載しますので落札後の取引メッセージにてお届け先・受取人さまのお電話番号をお知らせください。お電話番号をお知らせいただかない限り発送手続きはいたしません。従いましてお電話番号を当方に知らせることに抵抗がある方は入札しないでください。

◎FS5W71C中古ミッションをベースにL型71BケースにOH・組み込みのいわゆる「コンパチ71Cミッション」です。

◎ミッションケースは前後とも71Bとなりますので、現在L型71Bをお使いの方ならポン付けボルトオンです。(ペラはスリーブタイプ)

◎71Cミッションを71Bケースに組み込むための加工および対策についてはノウハウに関わる事なので詳細は記載出来ませんが全て問題なくクリアーしています。

◎ベース71Cミッション2速3速Wコーンシンクロおよびリバースギヤにもシンクロ機工が採用されています。また使用したL型用ベルハウジングは画像のように元々「サブギヤ逃げ加工」、「1/2速シフトロッド穴φ16」および「カウンターベアリング大径(71C純正サイズ)」となります。その結果「歯打音防止サブギヤ」、「1/2速シフトロッドφ16」および「71C純正サイズカウンターフロントベアリング」をそのまま生かして組付ています。

◎またメインシャフトは画像のように新品パーツを使用しています。中古71Cミッションは経験上メインシャフトスプラインがねじれているケースが多く2~3基に1基の割合でねじれていると思います。中古の71CをOHもせずに使用するなど冒険以外の何ものでもありません。またスプラインのねじれに気付いていながら「見なかった」ことにしてオークションに出す不届き者もいるようです。くれぐれも気を付けましょう。

◎71Cミッションはベースによりオールシングルコーン、2速のみWコーン等も存在しますが出品のミッションは2速3速Wコーンシンクロです。

◎今さら71Cミッションの優れた点を記載するまでもないですね。ベース71CミッションをL型エンジンの前後ケース組に組み込み、メインシャフト、シンクロリング・ボールベアリング・シール類・メイン&カウンターのナット・ブリーザープラグ・強化型ピボット・ストライキングテーパーピンを新品に交換して組み上げてあります。メチャメチャ困難を伴うストライキングロッドのOリングも交換してあります。なお分解する際、ストライキングレバーを酸素バーナーなどであぶるような愚かなマネはしておりません。ボールベアリングは純正より耐久性の高いシールドタイプです。メインシャフトナット締め付けにあたってはメインシャフトに軸力以外のモーメントが掛からない様に製作したオリジナル専用治具を使用。正確なトルク管理をしています。

◎シフトロッド・シフトフォーク接合のロールピンには元々折損防止として2重タイプのロールピンがもともと採用されています。

◎フロントカバー(通称:テングのお面)は71C純正新品部品「鉄製」を使用しています。(アルミのテングはクラックが入ることもある他に、テングの鼻の根本部分がレリーズカラーの摺動により偏摩耗しやすいです。)加えて、クラッチレリーズピボットもL型ノーマルに比較して首の部分が太く、強度アップされたモノ(新品)を組んであります。

◎ベルハウジングのセルモーター取付穴はダメージ無く健全でした。念のためタップを通してあります。レリーズシリンダー取付穴にダメージがありましたのでヘリサートにて修正済みです。ヘリサート修正にあたっては専用の治具を使い正確に垂直タップをたて、専用の挿入工具でピッチ飛びなど無く施工しています。

◎ベルハウジング下部に切削加工跡があります。恐らくタコ足フランジ部分の逃げ加工と思われます。タコ足を外すこと無しにミッション脱着可能です。切削による強度低下およびミッションの機能自体にはまったく影響ありません。またオイルドレンにヘアークラックがありましたので溶接資格者によるアルゴン溶接にて補修を施してあります。こちらについても使用に際してまったく問題はありませんが、気になる方は入札を控えてください。

◎組み付け後は回転試験機にて1時間以上運転し、異音・シフト・発熱・オイル漏れ等の異常が無い事を確認しています。また、これによりギヤオイルも各部にしっかりまわっていますので、何の心配もなく乗り出すことが出来ると同時に長期保管する際にも防錆効果を発揮します。(分解組み立て後、回転させていないミッションでは組み立て時のオイル塗布のみであるため、長期保管時の防錆が十分でないことが考えられます)

◎ギヤレシオは3.321 - 1.902 - 1.308 - 1.000 -0.759です。2~4まではあの240クロスと同じギヤ比になっており、純正流用ではありますが、L型ノーマルに比較して明らかにクロスしているのが感じられます。また5速レシオは0.759とハイウェイクルージングルシオなのでロングツーリング、ハイウェイ走行時の静粛性・燃費向上に威力を発揮します。言い換えれば「発進ラクラク2速〜4速までクロスミッション、ハイウェイは快適クルージング」です。経験上、街乗りから峠道などスポーティな走り、ロングツーリングまでこなせるオールマイティなギヤ比だと思います。1~5までが全て、グニュグニュのサーボシンクロではなく、カチカチ決まるワーナーシンクロです。バックランプスイッチ、は付属しています。当然動作確認済みです。またスピードメーターギヤは歯数19丁を組み付けてありますがタイヤ外径、デフファイナル等によるスピードメーター誤差の補正については落札者さまの方でご対応ください。

◎ミッションケースはウェットブラスト仕上げです。またケースボルトは純正同等の規格・強度・形状(12mm頭)同メッキ色のクロメート7マークボルトです。

◎他の多くの出品者さまのミッションの出品において、よく見受けられる記述に「シフトは1~5まで全てスムーズに入りました」云々などがありますが、そもそも「ミッション単体でシフトが入る」そのことイコール「シンクロに問題が無い」と言うことでは決してありません。当方のように回転させながらシフトしなければシンクロの良否は判断出来ないことです。それこそ極端な話し「ミッション単体で、回転もさせない状態であれば、摩耗し切ってツルッツルのシンクロでもシフトは問題無く入ってしまいます。」従ってこのような記述にはくれぐれもご注意いただきたいと思います。

◎差し込みスリーブタイプ・プロペラシャフト対応です。現在フランジペラをご使用の場合は別途、差し込みスリーブタイプペラをご用意いただく必要がございます。(当方ではご用意出来ません)

◎あくまでも旧車用の中古品でありますのでご使用に当っては落札者様の自己責任においてお願いいたします。当然ノークレームノーリターンノーキャンセルノーサポートでお願いします。基本的には製造されてから35~40年経っているパーツ構成ですので経年劣化などはあるものとお考えください。お支払いはヤフー簡単決済のみ、発送は佐川急便の着払いのみとさせていただきます。他の発送・支払方法には対応出来ません。また佐川・営業所止め扱いも不可です。(品物の引き取り日程が落札者さまの都合に左右され、受取り遅延が発生するため)出品は東京23区内からです。

◎個人的にはL20ノーマルのミッションは4M/Tだろうと5M/Tだろうと、あまりにもギヤ比が残念なので乗る気になれません。感覚的に言えばL20ノーマルは1速2速はエンジンのトルクばかりが目立って、すぐ吹け上がってしまい、3速から4速へのシフトアップはつながりが悪く加速感が途切れてしまう、どうしようもなく可哀想なギヤ比です。L20ノーマルミッションからのステップアップに最適な「71Cコンパチミッション」この機会にぜひどうぞ!

◎ここ最近急激に71系ミッションの数が本当に減少して来ております。さらに加えて、ベースミッションも年々、程度が酷くなって来ており1つのベースミッションそれ単体ではOH出来ず「ニコイチ」「サンコイチ」になることも珍しくありません。場合によってはOHそのものをあきらめなければならないこともあります。従って同じモノが次回いつ出品出来るのか?まったく分かりません。ギヤ比も中身も確認出来ない、まともに動く保障もない訳の分からない中古ミッションで苦労して泣きを見るよりも、OH済・回転試験済のこちらのミッションの方が遥かに安心です。よろしければこの機会に是非ご検討ください。 オークション以外でも声を掛けていますので、タイミングによっては入札が無い場合は出品を取り消すことがあります。入札が有る場合は余程のことが無い限り、出品を取り消すことは致しませんので、なるべくお早目に入札されることをオススメします。

◎ミッションは木製架台に固定して専用に特注したダンボールに治めて佐川急便・ラージサイズ・50kg・180サイズ相当にて着払い発送します。(到着日時の指定は出来ませんのであらかじめご了承ください。また営業所留めなどのご希望には申し訳ありませんが対応出来ません)

◎【重要事項】オークション終了後24時間以内のお支払い『手続き完了』ならびに配達完了日時より24時間以内に『受取り連絡』を必ずお願いいたします。こちらが守られない場合『落札者都合でのキャンセル扱い』『マイナス評価』および『ブラックリスト追加』をいたしますのでご注意ください。

◎【追記】前述の通り、昨今の日産71系ミッションの枯渇及び高騰ぶりには只々驚くばかりです。したがって、現在お手持ちの71系ミッションのオーバーホールをお請けすることといたしました。1度キチンとオーバーホールすれば、しばらくは安心してお使いいただけます。オーバーホールに必要な在庫パーツも現状、今年いっぱい程度は大丈夫ですが、それから先はどうなるか解りませんので、オーバーホールをご検討の方はお早めに質問欄よりご連絡先電話番号を明記の上ご連絡ください。非公開にて当方よりご連絡差し上げます。

◎必ず自己紹介欄をお読みください。

◎【発送先に関するご注意】落札者さまご本人ではなく整備工場さま・カーショップさま宛に発送することも勿論可能ですが、その場合事前に先方さまに確認を取り了承を得るようお願いいたします。またそもそもの大前提として当方のミッションを先方さまで取り付け作業を請けていただけるのか?否か?をしっかり確認してからご入札いただきますよう重ねてお願い申し上げます。落札したあとになって「ショップの方で取り付け出来ないと言われたのでキャンセルしたい」などと言われても困りますし絶対に受け入れられませんので。

◎ヤフオク以外でも声を掛けていますので、入札ゼロの次点で先に引き合いがあれば予告無くヤフオク出品を取り消すことがあります。入札がある場合には基本的には出品取り消しはいたしません。次はいつ同じミッションが出品出来るのか?お答えのしようがありませんし、もし出品出来たとしても昨今の旧車関連品の高騰ぶりを見れば少なくとも今回より安く出品することはまずあり得ません。購入ご検討であればお早めの入札をお願いいたします。

◎【佐川急便HPより抜粋】180サイズ50kg着払い料金 北海道4780円 北東北4010円 南東北3770円 関東2890円 信越・東海・北陸・関西3660円 中国・四国4010円 北九州4300円 南九州4730円 沖縄17820円

◎ベルハウジング内側からの画像を撮影し忘れてしまいました。1/2速シフトロッドがφ16であること、カウンターギア前方の歯打音防止用サブギヤが付いていること、鉄製新品フロントカバー(天狗の鼻)のカウンターベアリング部が大径であること、これらのことからベルハウジング内側が「1/2速シフトロッド穴φ16」「サブギヤ逃げ加工あり」「大径カウンターフロントベアリング」であることをご推察いただければ幸いです。

画像⑤のようにシフトロッドチェックボールスプリングの調整機構を新たに採用しました。これは71B前後ケースに71Cを組み込んだ際、ごく稀に起こる「シフトロッドが正規の位置に戻り切らない現象」に対応させるための対策です。具体的には純正状態よりもチェックボールスプリングの強さを当方にて得た経験値で調整してあります。スプリング調整はミッションを降ろさずに車載の状態でも行うことが出来ますので好みの強さをに調整することも可能です。なお純正チェックボールスプリングボルトも同梱いたしますので純正状態に戻すことも可能です。
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Product Price JPY
Japanese Consumption Tax(10%) JPY

A 10% consumption tax is applied to goods and services in Japan. The price may include the tax or it may be added separately. Please check the price details when ordering.

Note: This is a domestic sales tax applied within Japan.

Japan Local Shipping Fee JPY Japan Local Shipping Fee Reference
Product Weight KG The maximum weight limit is 30 kg
International Shipping Methods
Proxy bidding and purchasing services are becoming increasingly convenient. However, overseas shopping carries certain risks and issues. To reduce these risks and enhance shopping safety, please be sure to read the following information:

1. International Shipping

   Air Freight: If the item status is not confirmed within two days after the arrival notice, any customer complaints cannot be addressed with the seller.

2. After Receiving the Product

Please confirm and inspect the product as soon as possible to ensure that the product specifications, quantity, accessories, and description are correct

If, unfortunately, there are any issues, you can refer to the following examples on how to report related product problems:
1. Example of missing product information
2. Example of product not matching provided information
3. Example of damaged product information

Important Notes: 1. If the seller is unwilling to ship overseas or is unaware that the product will be shipped overseas, the international shipping cost for returns or exchanges will need to be borne by the member. You may refer to the EMS e-Express fee inquiry from the post office. If it involves alcoholic beverages or items that affect flight safety, the post office cannot be used for shipment, and only DHL can be used to ship back to Japan.
2. During the product complaint handling period, please retain the complete outer packaging of the product (including the shipping label information), and refrain from attempting any repairs or altering the original condition. Any modifications may result in the inability to process the case.

3. After Inspecting the Product

After receiving and inspecting the item, if you have any questions, it is recommended to contact Letao within 2 hours. Here are some reminders:

1. Please do not unpack, use or repair the received item yourself, and be sure to keep the original packaging to facilitate subsequent handling of related matters, so as to avoid changes to the item that may cause the seller to be unwilling to process.

2. You can call customer service, and the customer service will leave a message for you as below. Please provide the following information:
"Hello, we will first help you establish a complaint case for Product ID: _______ .But we need you to 2-3 clear photos of the product issue, including photos of the product problem, product packaging, shipping details slip, and outer box. Send them to service@letao.my and inform us of your desired resolution (failing to provide this may result in an inability to process subsequent matters). After sending the email, notify us in the customer service message. We will confirm with the seller as soon as possible. and if there are any related questions, we will contact you through the customer service message. Thank you for your cooperation."

Please provide:
1. "Product ID"
2. Photo of the "Delivery Note" (if any)
3. Photos of the outer box (including inner and outer packaging)
4. Photos of the product (Please include relevant descriptions to help us confirm with the seller)

Important Notes:
1. Do not include foreign text or other products in the background of the image.
2. Please keep the complete product packaging (including the shipping label information), and refrain from repairing or altering the original condition on your own, as any changes may result in the case being unable to be processed.
3. Please provide the relevant information within 48 hours to avoid missing the golden hour for reflection and causing situations that cannot be handled.
4. Due to 99% of Japanese sellers being unwilling or unaware of shipping goods overseas, if a seller is willing to handle the issue, the goods must be sent back to Japan, and the international shipping costs incurred must be borne by the member. Letao will use postal EMS international express to send the goods back to Japan.
5. As the goods are purchased from overseas, it may take approximately one to two weeks to complete the relevant processing procedures when issues arise with the goods. Please be reminded that you can inquire about the approximate cost through the EMS service at the post office.

4. FAQ

1. Issue of Authenticity: If antique or branded goods are found to be counterfeit upon receipt, clear photos showing the differences between the genuine product and the imitation must be provided as evidence. If unable to provide relevant proof, assistance can be sought to find a third-party reputable organization for a premium authentication service .
2. Leaking Iron Teapot: If an antique iron teapot is leaking, please take clear photos of the leaking area and provide them.
3. Transport Damage: If the goods are damaged during international shipping (to the pickup point), you need to provide photos of the outer packaging of the parcel and clear photos of the damaged goods' outer packaging.

※ Note: Photos provided to sellers should not contain any foreign-related information.
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    Customer service hours:
    • Monday to Friday 10:00-18:00
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    Customer Service Email: service@letao.my