カタナ スクリーン フローティングキットです。（1100・1000・750・400・250いずれも使用可）
※評価の少ないかた・評価が悪いかたとはお取り引きいたしません。末尾の注意をよく読んでください。
※入札いただいたら、できるだけ早く「早期終了」いたします。実質「即決価格」と思ってください。評価の悪いかたとお取引しないための措置です。申しわけないですが評価の悪いかた・低いかたは削除します。
概要
●ネット上を見回すと、皆様あれこれ工夫されているようで、ホームセンターでゴムブッシュを買ってきてそれを挟んでボルト止めするというのが多いようです。でも残念ながら、それでは根本解決にはほど遠いのです。ゴムブッシュを厚くしても、ボルトの軸力を直接スクリーンに伝えたのではあまり意味は無いのです。鉄のハンマーに、薄いゴムを被せて叩かれたら痛くないか？痛さのやわらぎは期待ほどではないのが、想像しただけでわかると思います。
●いわゆる、80年代のカタナGSX1100SやGSX750Sを対象とした部品です。落札者様より２５０カタナや４００カタナにも使えるとの情報をいただきました。その他車種でもスクリーンにあいている穴径がΦ８ミリで、使用するビスがＭ５（５ミリボルト）ならば使用できると思います。
※その他車種に使われる場合は、ご落札後された後、ご決済前に必要な個数（スクリーンの穴数）をお知らせください。折り返し金額をお知らせします。
●純正部品は、薄いゴムブッシュと浅いワッシャーを介してボルト留めする構造になっています。強く締めるとスクリーンに負荷が掛かり、ひびが入ってしまいます。当方の知人には、新品のスクリーンを装着時に、一発でひび割れスクリーンにした強者（？）もいらっしゃいます。
●純正状態では、適度な力で締めたとしても、経年劣化でゴムブッシュがヤセてしまい、それに伴う振動増加によりひび割れが発生するというケースもあるようです。どうも構造的な問題とも思えます。
●当方で供給するのは、片面ゴムブッシュではなく、スクリーンの中に挟み込む形のゴムブシュに変更し、ゴムブッシュを挿入後、内部にスチール製のカラーを入れ込む構造にしております。
●前記のような構造ですので、強い力で締めたとしても、ボルトの軸力は全てカラーが負担しますので、スクリーン本体にボルトの軸力が伝わることはありません。ボルトはカラーを固定するだけで、スクリーンはゴムブッシュを介してフローティングしている状態で半固定されます。（当然ですが、スチール製カラーがつぶれるほど締めるとか、ボルトが折れるほど締めるなど、チカラ加減のできないかたは問題外のハナシです）
●このキットを使ったからといって、未来永劫スクリーンにひび割れが発生しないというわけではありません。【 リスクを軽減できる程度の部品 】と考えてください。同じ部品を使用して、当方にて装着したカタナ、約１年経過かつ約１万キロほど走ったかたがいますが、ひび割れは出ていません。（このかたは結構飛ばし屋なので、今までは１年でひびだらけでした）
●部品詳細に大まかな数値は記載しておりますので、参考にされてください。細かい数値がキモなのです。何度も試行錯誤して得られた数値ですから、コピーされて猿マネされるのはシャクですからねぇ。
●すでに当方の手で、数台のカタナに装着実績がございます。大変好評いただいております。
●消耗品と考えてください。ゴムブッシュが甘くなってきたら交換してください。高いスクリーンを守るためなら、安い投資だと思います。
●当然ですが新品・未使用品です。
部品詳細
●価格はゴムブッシュ４個・カラー４個のセット価格です。複数セットをご希望のかたは、決済前にメッセージをください。特にご指示がない場合は各４個を入れた１セットを発送します。
●出品物は純正品ではありません。社外部品です。
●ゴムブッシュについて 外径：約12ミリ 溝部径：約8ミリ 厚さ：約6ミリ
●カラーについて カラー内径：約5ミリ 長さ：約6ミリ
※各寸法は、コピー防止のため大まかな数値です。この寸法でマネしても良い結果は出ませんのでご注意ください。
●純正設定のワッシャーとブッシュを撤去してください。画像の部品図、２１と１９の部品です。２０のボルトは再使用しますが、腐食がひどかったりする場合は交換してください。
●スクリーンの穴径が約Φ８ミリであるかを確認してください。社外品などは穴径が小さい物もあるかもしれません。その場合はゴムブッシュを入れてみて入るようならオッケーですが、入らないようならΦ８ミリに拡大してください。拡大しすぎるとガバガバになりますので、ゴムブッシュがキッチリ入る程度までの拡大にとどめてください。穴径がΦ９ミリ以上になっているスクリーンには使用できません。（固定ができません）
●先に出品物のゴムブッシュのみをスクリーンに入れてください。（カラーを組んだ状態では入りません）入れたら両面のフチ（ミミ）が、キレイに両側に出ていることを確認してください。入れにくい場合はシリコングリスなどを塗ると組み込みやすくなります。（ゴムを侵す一般グリスは使用厳禁です）
●ゴムブッシュが正しく入ったら、カラーを挿入してください、ややキツ目に設定しています。これも入れにくい場合はシリコングリスを塗ると挿入しやすいです。
●４個ともゴムブッシュ・カラーが組み終わったら、部品図面２０の純正ボルトにて、スクリーンを適切なトルクで締め付けてください。強い締め付けが可能になるのですが、過大なトルクで締め付けるとカラーやボルトが破損します。常識的な締め付けトルクでご使用ください。「常識的なトルク」がよくわからないかたは、バイク屋などに交換を依頼されてください。
●難易度はさほど高くない作業ですが、整備作業を全くやったことのないかたは、プロにまかせたほうが良いと思います。
その他の注意点
●入札いただいたら、できるだけ早く「早期終了」いたします。実質「即決価格」と思ってください。評価の悪いかたとお取引しないための措置です。申しわけないですが評価の悪いかた・低いかたは削除します。
●画像のものが全てです。よくご確認ください。
●神経質なかたは入札ご遠慮ください。
●上記点とＮＣ・ＮＲをご理解の上、ご入札お願いいたします。
発送方法
●水曜日・第二木曜日は、梱包・発送・連絡等の業務ができません。ご了承ください。
●発送方法は
普通郵便・レターパックライトからご希望の方法を選択ください。
●普通郵便をご選択の場合、運賃は１１０円です。この場合は、追跡番号も保証もありません。万が一未着の場合は、落札者様にて郵便局へ調査依頼をされてください。当方はポストに投函するだけですので、後の責任までは担保できません。
●レターパックライト
をご選択の場合、運賃は４３０円です。この場合は、
追跡番号を通知いたします。ただし保証はありません。万が一未着の場合は、落札者様にて郵便局へ調査依頼をされてください。当方はポストに投函し、追跡番号を通知するだけです。後の責任までは担保できません。
●ヤマト運輸をご希望のかたは、ご決済前にメッセージよりご相談ください。運賃着払い発送でよろしければ対応します。運賃をあらかじめお知りになりたい方は、ヤマト運輸のホームページにてご自身で調査ください。発送元は福岡県で、60サイズです。運賃の質問にはお答えしません。ヤマト運輸をご指定の場合は、追跡番号を通知いたします。万が一未着の場合の保証交渉は、落札者様にてヤマト運輸に依頼をされてください。
評価数が３０以下のかた・良い評価９５％以下のかた必読
※評価数の少ないかたを差別したくはないのですが、過去に何度も不快な思いをしました。イタズラ入札ももう御免です。このような措置は不本意なのですが、不心得者の排除のためお許しください。
※良い評価９５％以下、または評価数２０以下のかたは、申しわけないですがお取引はお断りします。（入札されても削除します）
※評価が２１～３０以下のかたは、入札前に「お名前」「住所」「アドレス」を記載のうえ、質問欄によりお申し出ください。事前お申し出がない場合は申し訳ないですが、削除しブラックリストに登録いたします。
※当方がお取り引き可能と判断しましたら、記載のアドレスあて、２４時間以内にメールにて回答します。お取り引きできない場合は回答しません。（価格交渉・直接取引はいたしません）
※上記お申し出の質問は「非公開」で取り扱います。
※質問欄にアドレスの記載はできませんので、アットマークをカタカナにするなど工夫して記載ください。
※アドレス宛にメールにて返事をしますが、記載ミスがありますと連絡のしようがありませんのでご注意ください。（質問欄で答えてしまうと「公開」になるので、質問欄では返答できません）
※過去に出品者と複数回トラブルを起こしているかたは、評価数値に関わらず当方の判断で削除する場合もございます。
※ご不安なかたは入札前に、上記要領で「質問」にてご確認ください。
※削除しますと、同時にブラックリストに登録しますので、今後当方とは全てのお取り引きはできなくなります。「削除されるかも？」とお考えのかたは入札前にご質問をお願いします。
Good (995)
Poor (4)
JAPAN POST)
Whatsapp Online Customer Service
Facebook
Instagram
Malaysia
Japan
