以下をすべてお読みになり入札をお願いします。
読まない方、日本語が理解できない方、話が通じないと判断した方については取引、連絡をお断ります。
個人出品です。落札価格に諸費用を含みますので落札価格のみでお譲ります。(R8年度自動車税も当方負担とし落札価格に含みます)
令和7年10月で検切れになっていますが抹消登録はしてありません。
以下の方は入札する価値があると思います。
・どのような状態でもGC8に乗ってみたい方
・信頼できるショップでメンテナンスできる方
・外装、機関ともにメンテナンスに自信がある方
・競技用ベース車(特にダート用)や練習車が欲しい方
・部品取り車が欲しい方
当方で2オーナー目、前オーナーが街乗りできるダート用競技用としてある程度の改造してあります。私が所有して約11年です。
購入当初にダートを数回走りましたが、仕事の転勤と家庭環境の変化でほぼ街乗りのみで維持してきています。
環境の変化で乗る機会が減ったため車検を通していませんでしたが、乗らなくなった途端に腐食の進行して雨漏りが発覚したため売れる間に出品します。
車検切れになるまで通常走行に不具合は見られませんでした。
良点、改造点(複数オーナーなのでわかる範囲)
・車検切れになるまで走る曲がる止まるについて街乗りでは問題ありませんでした(車検切れ以降は定期的にエンジンかけています)
・エンジンノーマルです。普通に始動して、特に問題なく普通に速いです。(当方主観ですがアタリのエンジンかと思います)
・定員5名乗車の6点式ロールバーがついています。(ロールバーをつけると普通はルームランプが使えなくなりますが移植してあるので使えます)
・ダート用15インチタイヤを履くためにフロントブレーキが15インチホイール対応のキャリパーに交換してあります。
・STiではありませんがDCCDが移植してあります。(トルク配分の操作はできません。オンオフの操作のみ。サイドブレーキを引けばセンターはフリーになります。)
・リアLSDは機械式LSD(sti)でしっかり利いています。
・ダート用のアンダーガードがひと通り付属します(アンダーガード(外しています)、フロアガード、タンクガード)
・車体は27キロですが、エンジンは載せ替えしたものと前オーナーから聞いています(何キロ時点での載せ替えか不明)
・車検切れ後にバッテリBatteries are considered dangerous goods under international shipping regulations and cannot be shipped. ー上がりのためバッテリBatteries are considered dangerous goods under international shipping regulations and cannot be shipped. ー新品交換(R8.4)
・マフラーSTi製
・タイミングベルト 18万キロで交換済み。
・燃料ポンプGDB用をコネクター加工して交換済み(R4.6)。
・パワステポンプ、リビルト品に交換(R5.9)。
・運転席はバケットシート(BRIDE:ARTIS2)がついています。(車検がきびしいの純正シート付属します)
・ナルディハンドル We cannot assist in shipping and purchasing steering wheels that contain airbags. If they do not contain airbags, press Confirm to place a bid. 、ブースト、水温、油温、油圧計ついています。
・タイヤは街乗り用で履きつぶしのスタッドレスです。
・その他(前オーナーから引き継いだ予備品のドライブシャフトやショック、バネ、ホイール(多分3セット)必要であればすべてオマケでつけます)
・一部パーツとダート用ホイールとタイヤは離れた実家に保管しているので車と別でお渡しになります。
わかっている不具合
・GC8定番の雨漏りがあります(強雨後は右後席の足元に水がたまります。侵入経路は確定していませんがリヤガラスThe page has a fragile description, and fragile items cannot be shipped by sea. They can only be shipped by air. If the goods are not fragile, they can be shipped by air. 周りの可能性が高いです)
・リアフェンダー周りとトランクのアーム周り、パネルの継ぎ目の腐食あります。
・雪国出身車です。下回りには年式相応の錆があります。
・オイルをやや消費しています。
・外装の傷みが大きいです。バンパーヒビ、塗装剥がれあります。
・内装助手席側のアッパーグローブボックスはハゲがあります。
・ラジオオンでアンテナが伸びますが、曲がりがあるためり完全に収納しません。(ラジオは聞けます)
・後席の窓は開閉しますがレギュレーターが弱っています。(手で窓を持ち上げながら操作しないと微妙に隙間ができます)
・良心にもとづき把握できている不具合は可能な限り記載していますが、高年式の為その他の発覚していない不具合などあると思います。
お渡しについて
・現車確認は質問欄にメールか電話番号の記載をお願いします。当方会社員の為、平日夜か土日の対応となります。
・兵庫県西宮市に車をおいてあります。エンジンをかけて駐車場内の移動は可能ですが、検切れのため試乗はできません。
・現車確認を強くお勧めしますが、錆などの現状から出品価格を安めに設定しています。積載車での引き取りをお願いします。
・振込確認後に現車を私の家(兵庫県西宮市)でお渡しします。
・必要書類は車両と同時にお渡しします。(不足があった場合は別途郵送にて対応します)
・名義変更までに落札金額とは別に預り金5万円をいただきます。名義変更確認後に振り込みにて返却致します。
・名義変更手続きに必要な諸費用は落札者様で負担お願いします。(令和8年度の自動車税のみ当方負担として落札価格に含みます)
・ノークレームノーリターン厳守でお願いします。
陸送、名変手配のご参考
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(2026年 5月 16日 01時 55分 追加)
写真追加
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