このお品はお客様よりのご依頼で、出品させていただきます。 (H-33)
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・・・お客様のご依頼で出品させていただきましたお品につき、この商品のアフター・ケアーなどはできません。
・・・限られた少ない時間での観察です。
商品のすべてを把握しているわけではございません。
説明文の不足や誤りがございました場合は、現物の現状優先とお考えください。
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ご理解いただける方のみ、ご入札をお願いいたします。
私は、気持ちの良いお取引を望んでおります。
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Oゲージ(1/48・32mm)
古いカツミ製品 米国形 ”蒸気機関車”ボデーと台枠とパーツなどです。
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真鍮製
「生地:未完成ボデー仕掛品」とパーツ
「下回り」・・・台枠:メーカー組み立て済:黒色メッキ加工仕上げ
「動輪・ギヤー・ロッド類」 などです。
未使用品 です。・・・たいへん古いお品です。
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国内向け製品ではなく、対米国「輸出仕様モデル」と思われ、創り・品質共にとても良品です。
当時のカツミ製:国内向け製品(B型タンク機・Bテンダー機)は、作りが安直:安普請の
品質の良くない安物製品がほとんどでしたが、
対米国「輸出仕様モデル」の創りは、まったく別物で、まじめに丁寧に創られたクヲリティーの高い
上質なモデルが多かったと思います。
本パーツ類はその「上質なモデル」のものです。
台枠は2mmの真鍮厚板:プレス加工品の組み立て。 シリンダー部も真鍮板材の組み立て。
動輪は軸受け可動仕様です。
ボイラーバンドは真鍮帯板別付け、リベットは打ち出し加工、
エッチングなどは使用していません。
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使用感はなく、大きないたみはなく、経年を考慮すればきれいなお品です。
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本製品は、おそらく、1950年代後半~1960年代初め頃に販売された、古いお品、アンティーク品と思われます。
ボデー部と台枠が、本来の適合製品かどうか、よくわかりませんが、
寸法はほぼ適合しており、加工次第で活用できるのではと思います。
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元箱はございません。
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以上です。
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商品のご発送は、ヤマト宅配便(送料着払いFreight charges cash on delivery)でご発送をさせていただきます。
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本商品は、私が使用いたしましたお品ではございませんので、以上のご説明はおおざっぱな観察によるものです。
細かい点で、見落としなどがあるかもしれません。
限られたお時間で、たくさんの商品を出品いたしておりますので、ご説明には、私の見落としなどあるかも知れません。
中古品のお取引に理解のある方、細かいことにこだわりのない方に、ノークレーム、ノーリターンでお願いいたします。
・・・代行出品のお品につき、クレーム・返品などはお受けできません。
・・・商品のすべてを把握しているわけではございません。
説明文の不足や誤りがございました場合は、現物の現状優先とお考えください。
・・・(申し訳ございませんが、機関車のレール上での走行につきましてはわかりません。
出品いたしております場所も、とても狭い倉庫のようなところですので、レールを敷く環境もございません。
走行にこだわりのある方は入札は控えられた方が良いと思います。)
(走行はご自身で調整できる方に、入札をお願いいたします。)
これらのことを、ご理解いただける方のみ、ご入札をお願いいたします。
私は、気持ちの良いお取引を望んでおります。
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マイナス評価がたくさんある方、オークションマナーの低い方、無責任な方の入札はご遠慮ください。
・・・・単なる評価数よりも、評価内容を吟味させていただいております。
悪い取引相手からくる報復悪評価などは、まったく問題にいたしません。
・・・私自身も、”悪質な入札者”より被害を受けております。
評価数が多くても、勝手なキャンセル歴の多い方(本人のマナーが低い方)、
本人が原因によるオークショントラブルの多い方は歓迎しません。
入札をしないでください。
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他にも、模型・古写真・古絵葉書・古書籍など、いろいろと出品いたしております。よろしければ、ご参照ください。
お客様の依頼で出品させていただきましたお品につき、この商品のアフター・ケアーなどはできません。
(私の出品物一覧は、私のヤフーID:mad********の部分をクリックしていただければ、ご覧になれます。)
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オークション・マナーを身に着けておられる方のみ、ご入札をお願いいたします。