ご覧いただきありがとうございます。
出品車両はハイゼットカーゴを個人DIYで作った車中泊仕様の車です。
もともとは営業車として使われていた車両を2年前に走行距離23万キロで譲り受けました。
制振断熱処理やベッド作成、走行充電でのサブバッテリBatteries are considered dangerous goods under international shipping regulations and cannot be shipped. ーシステム構築など車中泊用の車にDIYして使っていました。
後述しますが譲り受けた際に徹底的にメンテナンスしたためか、距離のわりにエンジンの調子はとても良く、エアコンもしっかり冷えております。
なお、出品前に2人乗りに構造変更を行い、車検期間もほぼ2年間あります。
車中泊での東北旅や金沢旅などいろいろと楽しく快適に使っていましたが、次にいじりたいクルマが手に入ったため出品いたします。
☆車両状態について
<外装>
小傷薄キズ小さなへこみThe product may be dented or collapsed, please ask clearly and pay attention before placing a bid. は複数ありますが大きな傷へこみThe product may be dented or collapsed, please ask clearly and pay attention before placing a bid. は無く、おおむねきれいな車両です。
<内装>
運転席シートの若干のへたり、内装の小傷はありますが比較的きれいです。
タバコなどのにおいも感じません。
荷室はじめDIYの際に開けたビス穴がいくつかあります。
<下回り>
2年前にイチネンケミカルズの塩害ガードの処理をしています。
タイヤ周りはノックスドールのオートプラトーンで防錆と静音処理をしています。
多少のさびはありますが、車検に引っかかるような穴はありません。
<タイヤ>
2021年製のスタッドレスタイヤをはいています。
メーカーはグッドイヤーです。
溝はしっかり残っています。
また、ノーマルタイヤも付属します。
写真はありませんが、車両購入したタイミングで中古でアトレーのアルミホイールを購入し、新品のヨコハマブルーアースを取り付けて使用していました。
サイズは165/65R13です。
タイヤ溝はしっかり残っています。
車検時には荷重が微妙なためスタッドレスを装着したほうがいいです。
<所有車歴>
前オーナーが新車で購入し、23万キロ走行、2年前に当方が譲り受け約2万キロ走行しています。
<メンテナンス歴>
2年前に譲り受けた際に以下のメンテナンスを行っております。
・フロントブレーキパッドローター交換
・リアブレーキシュー交換
・ブレーキフルード交換
・プラグ交換
・イグニッションコイル交換
・エアホース交換
・エアクリーナー交換
・クーラント交換
・右タイロッドエンド交換
・左右ロアボールジョイントブーツ交換
・トランスミッションオイルパンパッキン交換
・ATFストレーナ交換
・ATF交換
・中古オルタネーター交換
・ファンクーラーベルト交換
エンジンオイルやワイパーなどは適時交換してます。
昨年6月には電動ファンの交換をしています。
そのほかに前オーナーがエアコンコンプレッサーをリビルド品に交換したことがあるとのこと
☆オーディオについて
オーディオはカロッツェリアのディスプレイオーディオFH-8500DVSがついてます。
アップルカープレイやアンドロイドオート対応のためスマホを接続することでナビアプリなどを利用可能です。
スピーカーは左右フロントドアについています。
☆サブバッテリBatteries are considered dangerous goods under international shipping regulations and cannot be shipped. ー走行充電システムについて
バッテリBatteries are considered dangerous goods under international shipping regulations and cannot be shipped. ー:レノジー12V200Ahリン酸鉄リチウムイオンバッテリBatteries are considered dangerous goods under international shipping regulations and cannot be shipped. ー
充電器:レノジー12V30A DCC走行充電器
モニター:レノジーRBM500
その他:レノジーBluetoothモジュール(スマホで充電状況を確認するためのもの)
インバーター:リョクエン2000W正弦波インバーター
※100Vコンセント利用時はインバーターでオンオフスイッチの操作が必要です。
☆車中泊装備について
<ベッド>
市販の10cm厚のマットレスをベッド下の収納に合わせてカットし生地を手縫いで仕上げています。
正直仕上がりはよくないですが、問題なく使えました。
このベッドを導入してからは春秋シーズンであれば自宅と変わらないほどの快適に眠れるようになりました。
なお、ベッド利用時はベッドパッド使って使用していたため、直接ベッドの上で寝たことはありません。
シングルサイズのベッドパッドを使うと厚み分も含めぴったり取り付けられるのでお勧めです。
サイズ195cm×80cm
<デスク周り>
折り畳み式のデスクを作りました。
ノートパソコンでの作業なども問題なくできる広さです。
100Vコンセントもついているので充電も可能。
また、山善の24型スマートテレビも搭載。
モニターアームがあるのでいろんな位置にモニターを移動可能です。
※スマートテレビはwifi環境が必要です。当方はスマホのテザリングを使っていました。
<収納について>
ベッド下に大容量の収納があります。
それぞれダンパーがついているので軽々開閉可能。
※一番後端はダンパーではありません。
左側には収納棚があります。
当初撤去予定でしたが、テレビを見る際にちょうど良い背もたれになったため、そのままにしてあります。
<断熱制振処理について>
ルーフ、床面には制振材のレジェトレックスを貼り付け、GS社製のメタルシートMS-2で断熱処理を施しています。
ドアにはレジェトレックスを貼り付け制振処理をしております。
上記の処理をしていないハイゼットにもよく乗りますが、走行時の音や、雨の音などが段違いに静かです。
<その他装備>
ミラー型ドラレコ
前方カーテン
12V照明
フロントドアガラスThe page has a fragile description, and fragile items cannot be shipped by sea. They can only be shipped by air. If the goods are not fragile, they can be shipped by air. IRカットフィルム(3M)
リア5面スモークフィルム(透過率約4%)
☆車検取得時の注意点
こちらの車両はリアシートを外し、床を木材で作成した後に2人乗りに構造変更をしています。
車検取得時にはベッドやサブバッテリBatteries are considered dangerous goods under international shipping regulations and cannot be shipped. ーなどの取り外しが必要になってきますのでご注意ください。
車検取得時の画像をご覧ください。
☆納車時の点検について
基本的には現状渡しになります。
ご希望の場合は認証工場にて法定12カ月点検後の納車も可能です。
その際はオイル交換、オイルエレメント交換、ブレーキフルード交換、ブレーキ周りのグリスアップもセットで行います。
費用は33,000円追加になります。
☆諸費用について
基本的に諸費用は即決価格に含まれております。
詳細はPCページの諸費用の内訳横にあるタブを開いてご確認ください。
☆納車について
新潟県新潟市からナビ経路で150km程であれば無料で納車いたします。※直線距離ではありません。
また、自走でよければ上記の距離より遠方でも無料で納車することも検討しますので、ご希望の際は質問欄にてご連絡ください。その際は納車後、近くの駅まで送っていただけると助かります。
それ以上の距離の場合は陸送会社による代行納車になります。
陸送会社はゼロになります。
陸送費はゼロホームページにてご確認ください。
また、落札者様より陸送会社を手配していただいても大丈夫です。
以上となります。
長い説明を読んでいただきありがとうございました。
ご質問ご相談などございましたら、お気軽にご連絡ください。
現車確認も可能ですので、ご希望の際はご連絡ください。
興味がございましたらご購入を検討いただけますと幸いです。