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特価 ★KSROM FD2・FD1・ DC2・DB8・EK9前期・EK4前期/NSX(NA1)  
     

  • Product Quantity
    : 1
  • Starting Bid
    :45,000円
  • Highest Bidder
    : mnf******** / Rating:43
  • Listing Date
    :2025年10月23日 21時22分
  • Bidding closes on
    :2025年10月26日 21時22分
  • Auction Number
    :p1193501077
  • Condition
    :New product
  • Automatic Extension
    :No
  • Authentication
    :Yes(Description)
  • Early Closing
    :Yes
  • Can I return the product?
    :no
  • Description
  • Q&A ()
  • Cost Estimator
  • Problem Item Response Procedur
□ KSROM・出品車種について                                                                                      

 シビックタイプR(FD2)・FD1・DC2・DB8・EK9(前期)・EK4(前期)
                
   FD2 シビックタイプRは、インテグラタイプRと比較しても
   圧縮比11,7(インテR 11,5) スロットルボディ 64mm(インテR 62mm)として
   225PS(インテR 220PS)のパワー・レスポンスアップを実現しています

   また、本来の高回転のレスポンスアップも体感でき、ノーマルの8600rpmのレブを9000rpmとして
   レブリミッターまで、一気に回るようなデータに変更しています


   レース用から製作されたスペシャルバージョン VTECポイントを変更の為に全面的に
   新たにマップを製作しました 変更箇所は、1000箇所以上のスペシャルバージョンになります
   
   低中速トルクもアップ・中高回転のレスポンス・パワーアップで、タイムアップも実証済み
 
  
   ユーザーコメント


  約150km走行しました 感想としては、素晴らしいの一言です。
  前回の仕様で満足して乗っていましたので、そんなに変化があるのか?と思っていました。
  予想に反して別次元の車になりました。特に2500回転付近からのトルク感で大きいです。
  前に引っ張られる感覚があります。4000回転付近のトルクの谷間も感じられない乗りやすさがあります。
  5000回転からのVTEC切り替え迄の繋がりが良いです(岐阜県 B様)

  スペシャルデータに書き換え 2,500回転?トルクの盛り上がりを感じる以前の仕様と同等+アルファな感じ
  4,000回転付近?トルクの谷間が感じられない5,000回転? VTECポイント??
  VTECインジケータの赤色点灯、そこからは伸び上がるフィーリング
  前回の仕様以上のトルク感を体感。8,000回転以上は回していないので
  最大馬力付近は未体験ですが素晴らしいです。前回の仕様とは完全な別モノでした(東京都 T様)

  前回のデータから書換しましたが、更に低速トルクアップになり、アクセルのつきもよく
  高回転もレスポンスアップは、もちろん グッ とくるパワーを感じます (東京都 S様)


■ FD2 37820-RRC-J01~04
  FD1 37820-RNA-J02・J03・J64  (J11等はお問い合わせ下さい)

インテグラタイプRは、37820-P73-003(013・023) 
  DC2・DB8は、37820-P72-003(013)
  EK9(前期)は、   37820-PCT-003
  EK4(前期)は、37820-P2T-003

■ NSX(NA1)
  7JM(MT)       37820-PR7-J02   
             7JA(AT)        37820-PR7-J12
             7JA(MT)アキュラ  37820-PR7-A03

     上記の車種・品番に限りますので、ご確認下さい データは、車種・品番により違います。
  

   まず、今までにオークションで購入を頂きましたユーザーのフィーリングのコメントをご覧下さい

 どの車種も 低速トルクアップで、乗りやすく、燃費も考慮しています
   また、全体的にフラットな特性にしていますが、高回転まで、スムーズに回り、レスポンスアップしています

 ロムは、ハイオク仕様で、ノーマルからマフラー系・エアクリーナーまでのライトチューンに限ります。
   タービン・カム・インジェクター・ピストン・エアフロ・圧縮・スロットル等の変更は、オークションでは受付できません
  
     ロムの基本変更点は、1、スピードリミッター変更
                   2、レブリミッター変更(当社指定値 指定不可 AT車 変更不可)
                   3、点火マップ変更
                   4、燃料マップ・VTECポイント変更(車種、仕様により変更しない場合あります)
                  
   レブリミッターの変更は、インテグラR・シビックRは、9500rpm
                  FD2・DC2・DB8・EK4は、9000rpm
                  NSXは、8500rpm FD1は、7500rpm
 
   また、走行の仕方にもよりますが、強化クラッチ・強化ATFオイル・プラグNGKの7~8番に交換して下さい。

  
    ユーザーの交換しているパーツ・内容により、データは違いますが、
    ライトチューンのNA車の場合は、下記の5タイプのみ対応可能です

    1、完全ノーマル車
    2、マフラー
    3、マフラー・エアクリーナ
    4、マフラー・エアクリーナ・ストレート触媒
    5、マフラー・エアクリーナ・ストレート触媒・エキマニ
□ KSROM・オークションの注意点

■ コンピュータ本体の販売ではなく、ロム・データの書換ですから
   落札後は、必ず、現車に取り付けている正常な完全ノーマルコンピュータと
   落札者情報の個人名義の車検証のコピー(本人確認の為)をお送り下さい

   落札者の個人の車・名義のみ落札可能ですから ヤフオクの落札者情報が個人名で、
   車検証(所有者もしくは使用者に掲載)も落札者情報と同じ個人名 (同姓のご家族名可 会社名不可)でない場合
   車検証抹消の場合 (車検証がない、名義が違う、サーキット走行の為等 諸事情に関係なく)
   どのような理由でも何かと言い訳をされても落札者の削除及び取引中止を行ないます
     
   業者・代理・車検証の名義が違う・車検証抹消の場合は、ホームページの業販価格になりますのでメールでご注文下さい

  
また、他社データの場合は、書換が出来ない場合もありますので、ヤフオク対応外ですからメールでお問い合わせ下さい
   尚、他社データとは、知らずにお送り頂いた場合でも 別途¥11000~¥55000 の費用がかかります
  
■ お支払いは、下記の金額を決済下さい。

   
落札価格+送料 全国(一部除く) ¥2000  北海道・沖縄 ¥2500 離島は要連絡

■ 落札後から取引完了までの説明

 1、落札後、48時間以内に取引ナビから連絡します
   取引ナビの内容を確認頂き、必要項目を明記して、2日以内に取引ナビからご返信下さい
     
 2、取引ナビの内容を確認して、弊社から取引ナビから連絡します
          
 3、落札後、2日以内に簡単決済を頂き、
必ず、現車の正常なノーマルコンピューターを
   各社宅急便の元払い(送料ユーザー負担)の午前指定で末尾の住所にお送り下さい
   返却日数は、往復で、4~6日ぐらいで、ユーザーのコンピュータにロムチューンして、ご返送致します
   (返送の運送業者指定不可になります)
            
 4、返送されたコンピュ-タを車に取り付けて、異常がなければ、取引完了です

 
注意! 落札日から2日以内にご連絡・決済を頂ける方で、1週間以内に取引が完了できる方のみご入札下さい
  
    
      
1週間で取引が完了していない場合は、先に発送連絡は行いますのでご了承下さい
 
■ ロムチューンする場合は、ハイオク仕様になり、車が良好で、全てのメンテナンスが出来ていて、
  異常がない事が前提です。必ず、落札前に下記のメンテナンスを行って下さい

   車が調子悪いとか メンテナンス・必要交換パーツが出来ていないとエンジンブロー・ノーマルよりもパワーダウン
   ノッキング発生・プラグ焼け過ぎ等になります
  
ロムチューン後は、完全にメンテナンスが完了するまで4000rpm以下で走行して下さい
   メンテナンス及び必要交換パーツを行っていないで即エンジンブローした例もありますのでご注意下さい!
     
  走行距離    メンテナンス(ロムチューンに関係なく必要です)  早めのメンテナンスの方がトラブルが少ないです  
   定期的 エアクリーナは、乾式がベストで、汚れたら洗浄でなく、交換して下さい。
エアフロセンサー(日産・スバル車のみ)・スロットルの洗浄
プラグの交換(走行の仕方・距離にもよりますが、約1年毎)
 5~6万キロ 燃料フィルター・タイミングベルトは、消耗品ですから新品に交換して下さい
 7~8万キロ 燃料ポンプは、消耗品ですから新品に交換して下さい また、触媒の詰まりもチェック
8~10万キロ~ タービン・シリンダーヘッドオーバーホール(ヘッドガスケットの新品交換含む)
エンジンは、コンプレッションを測定して限度値に近い場合はオーバーホールが必要です。
また、O2・エアフロ・水温・加速・スロットル・ノッキングセンサー等
点火系のセンサー(クランク角センサー・パワートランジスター・コイル・ケーブル等)
ハーネス関係、各ホース関係、バルブ・レギュレターなどを全て点検して
不良・劣化している場合は、全て、新品に交換して下さい

                     詳しくはKSROMホームページのメンテナンスをご覧下さい。  
 
■ 
ネット等でご存知だと思いますが、ロムチューンに関係なく、
   社外の点火電装パーツ(コイル、プラグコード、ダイレクトイグニッション等)や
   社外電装パーツ(外付け含む)のリミツター、キャンセラー、スロコン、サブコン等は、
   トラブル(エンジンチェック点灯・アイドリング、加速の不調・センサー破損等)の報告がありますので純正に戻して下さい

   また、OBD端子カプラーに取付するパワーアップする等のオカルト的商品(取付後、不調報告あり)
   OBD端子や各コンピュータに接続するキャンセラー、メーター、レーダー等
  
   上記と同様の症状(エンジンチェック、不調)の報告がありますので、何も接続しないようにして下さい


 
購入注意! パーツについてですが(ホームページのチューニングパーツの注意点もご覧下さい)

  1、サブコンで、3~5万円で、配線に割り込ませて、手軽に30PSアップという製品がありますが
     単にブーストアップするだけですから EVCと同じ事です ターボ車以外には、効果がないので、NA車の設定がないのです 
     尚、ブーストの上がり過ぎによるブーストカット、各センサー破損、エンジンチェック点灯、加速不良、急な失速等が、
     ネット、弊社にも報告されていますので、ロムチューンに関係なく、取り外してノーマルに戻して下さい
  2、NGK製のプラグ等のコピー(粗悪品)、純正同様?と販売されているエアフロメーター、粗悪なブローオフに注意
 

■ オークションのご質問は、車種・コンピュータ品番・交換しているパーツ・最大ブースト、不調の有無等の
   内容を明記して、必ず、落札日の前日までにお願いします。

   すぐに回答が、出来ない場合もありますが、落札時間までには回答します
   尚、早期終了希望、金額に関する事、返送日数(商品説明に記載済)等の質問には回答しません

■ 商品情報のコンピュータの写真は、イメージになり、KSROMのステッカーはなく、
   コンピュータ本体には、競技専用部品シール・開封厳禁シールを貼っていますので
   開封厳禁シールを剥がされた場合は、どのような理由でもアフターサービスは受けれませんのでご注意下さい。

■ お互いにトラブルなく、スムーズに取引を行いたいので、入札の制限をしています。
  評価の非常に悪いが多い場合はもちろんですが、特に落札したのに連絡がないコメントが評価にある非常識な方
  
また、評価数が、新規~3までは、弊社の判断で入札されても削除する場合がありますので、ご了承下さい
          
  
また、評価の必要のないユーザーもいらっしゃいますので、評価を頂いた場合のみ弊社から評価を致します


■ 落札後のキャンセルは、出品者及び他の入札者にとって、大変、迷惑な事です。
   誤入札された場合は、落札日の前日までに入札取り消し依頼をオークション質問欄からご依頼下さい。
   落札後のキャンセルは、出来ませんので、責任を持って、取引を完了して下さい
   
   必ず、入札前に商品情報・KSROM ホームページをご覧頂き、各注意点をご了承の上、入札して下さい
 

■ ロムチューン後、初期不良(始動しない・不調等)でも下記に説明のとおり、原因の特定が出来ませんので、
   補償はなく、コンピュータデータチェック等、往復送料等の費用は、全て、ユーザー負担になります

   コンピュータが届いたら始動、走行チェックは、すぐに行って下さい
   アイドリング(学習の為にしばらく不安定はあります)、エンジンチェック点灯等がなければ、問題ありません

  
   コンピュータ本体は、電子部品ですから年式が新しい車でもコンピュータが、突然、壊れる場合があります
   パソコンでも昨日まで、正常に作動していたのに今日は電源も入らないという事はよくある話です
   特に年式が古い車種のコンピュータは、いつ壊れてもおかしくなく、ここ数年で、かなりコンピュータの破損が多いです
   ロムチューンされる車のコンピュータは、ほとんど10年、20年以上使用している場合が多く、
   パソコン・家電でも10年以上(そこまで使えなく壊れますが)も使用すれば、壊れる・トラブルがあるのは当然です
  
  
ロムデータや通信テスト(車種により出来ない場合があります)をチェック後に発送していますが、
   送る前は、正常に作動していてもコンピュータの脱着時の静電気等の電気的なトラブルもあり
   コンピュータの各電子部品の経年劣化・輸送時の振動・衝撃等により、
壊れる場合もあります
   また、データ変更により、コンピュータ本体・他の電子部品が、破損する事は、ありえません
   原因不明のコンピュータ本体等のトラブルは、過去30年間で、数台と低い確率ですが
   以上の事からコンピュータが壊れた場合でも原因は特定ができませんので
  
   初期不良でもコンピュータ本体・車両の修理費用・レッカー移動費用等の補償はありませんので
   同じ品番のノーマルコンピュータ、イモビ登録等をユーザー負担で、ご用意して頂かなければなりません
   また、再書換の場合も購入時と同じ費用はかかります
  
   ロムチューンする場合は、他社でも同様ですが、上記のリスクがあり、
   ノークレームという事をご了承を頂ける方のみご入札下さい

  

■ イモビ付きの車に関しては、ロムチューンした場合でもイモビデータは変更できない部分ですから
   正常に作動しますが、過去に数台ありますが、原因不明のトラブルにより、イモビデータが消去され
   エンジンが始動しない場合は、ディーラ・鍵専門店でイモビ再登録(イモビ関連の部品の交換が必要な場合あり)が必要です。
   純正リモコンキーレス・スタータについても同様です。
   このような場合でもレッカー代金・修理代金、イモビ登録費用、再書換費用等は、全てユーザーの負担となります

■ ヤフオクは、ライトチューンのデータですからメンテナンスが出来て、ロムチューン後に必要なパーツの交換
   また、車のコンディションが良好であれば、セッティングが合わない事は、99%ありません
   ロムチューン後のトラブルは、販売数の約0,5% ノッキングがでる・プラグの焼け不良だけですから
   そのような場合は、購入後、1週間以内は、無料(往復送料 ユーザー負担)で書換を致しますので、ご連絡下さい
   1週間以上経過すると有料(¥11000~)の書換となります  
  
   オークション購入後からパーツが変更になった場合は、エンジンブローしますので、必ず、書換が必要です
  
ライトチューン内の仕様変更・ニューデータ変更(バージョンアップ)・ノーマルに戻す場合
   タービン・カム・インジュクター・エアフロ・ピストン・圧縮比・スロットル等の変更の書き換えは、
   ¥11000~¥88000になりますので、メールでご連絡下さい


   尚、現在、ライトチューンでない場合は、オークション対応不可になりますので、メールでお問い合わせ下さい
   金額の目安は、業販価格同等 プラス ¥33000~88000になります
   プラス料金は、仕様により違います(タービン・カム・インジュクター・エアフロ・ピストン・圧縮比・スロットル等)

■ 何かトラブルがあるとロムが原因では?と疑われる勉強不足のユーザーの方もいらっしゃいますが、
   ロムデータは、交換直後の初期不良以外にトラブルが出るということはありません
  

   最初は、調子が良かったのにしばらくして不調になる場合は、
   車の機械な原因・電装系・コンピュータ本体破損がほとんどです
   コンピュータ本体は、ロム以外にも数百種類の電子部品により制御されています。
   ロム以外の IC・トランジスター・コンデンサー・抵抗・ダイオードなどの電子部品は、必ず、劣化します
   また、何らかの原因により、ショートしてコンピュータが破損する場合もあります。
   コンピュータが破損した場合でも
ロムチューンが原因で、破損する事はありえませんので、
  
コンピュータが、破損した場合でもユーザー負担になりますので、誤解のないようにお願いします。
     
   車についても機械物ですからエンジンも良好で、走行距離も少なく、メンテナンスもできていて、
   走行距離も少ない、プラグ良好・ノッキングもなく、無理な走行もしていなくても
   何らかの原因により、新車でも中古車でも壊れる時も調子が悪くなる時もあります。
   出来るだけトラブルを回避する為にも 日常のチェック・メンテナンスは行って下さい。

■ 本製品は、競技専用部品の為に一般公道では、使用しないで下さい。
   また、精密機器につき、原因不明のトラブルもあり、本製品取付後による不調、トラブル、車両補償は、
   一切、応じれません ノークレームになります ただ、内容によりご相談は可能です

■ KSROMは、ショップでなく、メーカーになりますので、通信販売のみで営業していますので、
  申し訳ありませんが、お近くのユーザーの方でもコンピュータの持ち込みは出来ません

   以上をご了承を頂ける方のみ 入札・落札をお願い致します。

 〒662-0882 兵庫県西宮市上ヶ原8番町10-14-4
             ケ イ エ ス ロ ム    

             0798-55-7060(音声案内のみになります)         
  お問い合わせ(ご質問等)は、お名前・ご住所・お電話番号・ヤフーID・車種・交換しているパーツ・
  コンピュータ品番・ご質問内容を明記の上、メールで、ご連絡下さい(メールは深夜まで対応しています)
  内容を確認して、48時間以内にご返信します
  また、弊社からの返信がない場合は、ユーザーからのメールが弊社に届いてない場合がありますので
  送信のメールをご確認下さい


  ホームページアドレス https://bccweb.bai.ne.jp/ksrom/
  メールアドレス     ksrom@bcc.bai.ne.jp  

  

    
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Product Price JPY
Japanese Consumption Tax(10%) JPY

A 10% consumption tax is applied to goods and services in Japan. The price may include the tax or it may be added separately. Please check the price details when ordering.

Note: This is a domestic sales tax applied within Japan.

Japan Local Shipping Fee JPY Japan Local Shipping Fee Reference
Product Weight KG The maximum weight limit is 30 kg
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Proxy bidding and purchasing services are becoming increasingly convenient. However, overseas shopping carries certain risks and issues. To reduce these risks and enhance shopping safety, please be sure to read the following information:

1. International Shipping

   Air Freight: If the item status is not confirmed within two days after the arrival notice, any customer complaints cannot be addressed with the seller.

2. After Receiving the Product

Please confirm and inspect the product as soon as possible to ensure that the product specifications, quantity, accessories, and description are correct

If, unfortunately, there are any issues, you can refer to the following examples on how to report related product problems:
1. Example of missing product information
2. Example of product not matching provided information
3. Example of damaged product information

Important Notes: 1. If the seller is unwilling to ship overseas or is unaware that the product will be shipped overseas, the international shipping cost for returns or exchanges will need to be borne by the member. You may refer to the EMS e-Express fee inquiry from the post office. If it involves alcoholic beverages or items that affect flight safety, the post office cannot be used for shipment, and only DHL can be used to ship back to Japan.
2. During the product complaint handling period, please retain the complete outer packaging of the product (including the shipping label information), and refrain from attempting any repairs or altering the original condition. Any modifications may result in the inability to process the case.

3. After Inspecting the Product

After receiving and inspecting the item, if you have any questions, it is recommended to contact Letao within 2 hours. Here are some reminders:

1. Please do not unpack, use or repair the received item yourself, and be sure to keep the original packaging to facilitate subsequent handling of related matters, so as to avoid changes to the item that may cause the seller to be unwilling to process.

2. You can call customer service, and the customer service will leave a message for you as below. Please provide the following information:
"Hello, we will first help you establish a complaint case for Product ID: _______ .But we need you to 2-3 clear photos of the product issue, including photos of the product problem, product packaging, shipping details slip, and outer box. Send them to service@letao.my and inform us of your desired resolution (failing to provide this may result in an inability to process subsequent matters). After sending the email, notify us in the customer service message. We will confirm with the seller as soon as possible. and if there are any related questions, we will contact you through the customer service message. Thank you for your cooperation."

Please provide:
1. "Product ID"
2. Photo of the "Delivery Note" (if any)
3. Photos of the outer box (including inner and outer packaging)
4. Photos of the product (Please include relevant descriptions to help us confirm with the seller)

Important Notes:
1. Do not include foreign text or other products in the background of the image.
2. Please keep the complete product packaging (including the shipping label information), and refrain from repairing or altering the original condition on your own, as any changes may result in the case being unable to be processed.
3. Please provide the relevant information within 48 hours to avoid missing the golden hour for reflection and causing situations that cannot be handled.
4. Due to 99% of Japanese sellers being unwilling or unaware of shipping goods overseas, if a seller is willing to handle the issue, the goods must be sent back to Japan, and the international shipping costs incurred must be borne by the member. Letao will use postal EMS international express to send the goods back to Japan.
5. As the goods are purchased from overseas, it may take approximately one to two weeks to complete the relevant processing procedures when issues arise with the goods. Please be reminded that you can inquire about the approximate cost through the EMS service at the post office.

4. FAQ

1. Issue of Authenticity: If antique or branded goods are found to be counterfeit upon receipt, clear photos showing the differences between the genuine product and the imitation must be provided as evidence. If unable to provide relevant proof, assistance can be sought to find a third-party reputable organization for a premium authentication service .
2. Leaking Iron Teapot: If an antique iron teapot is leaking, please take clear photos of the leaking area and provide them.
3. Transport Damage: If the goods are damaged during international shipping (to the pickup point), you need to provide photos of the outer packaging of the parcel and clear photos of the damaged goods' outer packaging.

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