所有しておきたかったのですが、駐車場管理などの事情により出品します。
H8年式アルトワークス HA21S、ツインカムターボ 5速MT車です エアコンや各機関問題なく快調です
旧規格、ツインカム、MTですので運転していてとても楽しい車です、次のモデルチェンジで新規格になり大きく重くなってしまいました
加速感は今の現行軽自動車では決して味わえないと思います
現状態ですが、購入後はハイオクガソリン使用、オイル交換は3000~5000kmの間で交換していました
走行距離は現在223583kmです、タイヤはスタッドレス付いてます。状態などは写真、文面でご判断ください
車検はR6、7月までとなっていますので乗って帰れますが購入後すぐ入れるようになります
車外パーツいくつか装着してあります
社外インタークーラー、各種メーター(オートゲージ)、ミッションローギア化、車高調(メーカー不明)、エアクリーナー(メーカー不明)、モモステアリング
ワンオフマフラー?、ブーストコントローラー(HKS)ミラー型ドライブレコーダー(MAXWIN)、ターボタイマー(データシステム)、バックカメラ
ヘッドライト、バックライト、テールランプLED
ターボタイマーはいくつかの機能があり速度、タコ、オイル交換時期、電圧計、など切替で多数の機能が使えます
インタークーラー、車高調などは元々購入時に装着してあり
車高調はストリートコンフォートの文字が見え、、もしかしたらKW製?調べればメーカーが分かるかもしれません
オーディの2DIN化加工してありカーナビ装着してあります
2DIN化によりリアワイパーSW、フォグSW、ヒーターSWパネルを配線延長し運転席側へ移植してあります、
オーディオのパネルに関しては綺麗に加工する予定でしたが時間がなく加工が中途半端な状態で仕上がりがきれいではありません
EVC4が付いていますが故障しているため制御はセンターコンソールにあるEVC2で制御しています(車外カプラーを水侵入対策の為EVC3用防水カプラー加工済)
コントローラーは古い機種ですがしっかり制御できています。
装着メーターに関しては助手席側よりオートゲージ油圧計→油温計→ブースト計→水温計→EVC4のディスプレイブースト計です
燃料タンクとパイプ穴あきにより中古品ですがショップにて交換済み
後付けのパーツの説明書は有るものはすべてお付けします
不具合箇所ですが油圧計が故障してセンサーからオイル漏れしています、社外品ですのでセンサーは安く手に入りDIYで装着も出来ると思います
タイヤハウス内、オイルが飛び散った跡が見られますが、エンジン本体のオイル漏れではなく社外のセンサーからの漏れです
ローギア化の為加速はいいですが巡行速度で乗り心地はよくありません
車高調が固いのか乗り心地はよくありません、ですので長距離の運転は疲れるかもしれません。
ブレーキ効きが悪いですオーバーホールお勧めします(車検は問題ありませんが安全の為)
カーナビの速度が異常な数値が出ます(データシステムターボタイマーのスピード表示は正常に示すのでメーター内のセンサーは異常ないと思う単にナビの相性が悪いのか、、
もしかして純正のスピードセンサーを疑い中古でメーター一式購入したのですが取付せずに買ってあった物があるのでお付けします)
シートが元々の純正ではなくHA11(シングルカムアルトワークス)のスポーツリミテッドのシートが付いています(購入時に元々付いていたものです同じ形式ですので問題ではないです)
塗装は一見きれいに見えますが、素人塗装のようでムラやタレが数か所あります
ブースト計として使用しているEVC4ですが、ジャンクFaulty product, please pay attention before subscribing品として購入したものなのでブーストの制御は出来ないですので装着してあるEVC2でそのまま使用するか別のコントローラーを購入してください
(ジャンクFaulty product, please pay attention before subscribingの理由も制御出来ないと言われて格安で購入)たまにですが表示エラーになる事がありますが電源入れなおせば治ります
喫煙車両です
落札後は、委任状用意しますのでご自身で名義変更又は名義変更代行サービスをご利用ください
名義変更をご自身でされる場合、先にナンバープレートと委任状を送ります
名義変更後、ナンバープレートを持参し引き取りお願いします
名義変更代行サービス https://www.keyaki-oss.com/name/02/
※ H8年式ですのでメーカー純正部品欠品も始まっています、現行の車のように簡単に維持は出来ないかもしれない事を考慮してください
ハイオクを使用していましたがハイオク仕様ではありません(軽自動車のハイパワー車の特性上高回転を多用、年式による故障リスクを避けるため)
オイル交換などの定期メンテはしていましたが、今現在は問題なくても、購入直後に故障などもあるかもしれない事考慮した上でご入札ください
装着した部品を外してから出品と思いましたが、これから所有される方のためにパーツはそのままで出品します
出来れば、試乗をお勧めしますが即決価格を設けていますので落札されてしまった場合はご了承ください
乗って帰れますが遠方でレッカー希望の場合、ご自身で手配お願いします。
落札後引き取りまですべて1か月以内で済ませられる方、連絡がしっかりできる方のみ入札お願いします
取引後、ノークレーム、ノーリターンでおねがいします。