宮城県石巻市からの出品です。
カワサキ ゼファー※Please confirm whether it is animal fur. Animal fur products are in conflict with the Washington Treaty and cannot be shipped internationally. 750 (ZR750C) です。色はいわゆる火の玉カラー、キャンディダイヤモンドブラウン/キャンディダイヤモンドオレンジです。
親類の代理出品ですが、現車確認・引き渡しIt is possible that the product can only be picked up by yourself, and the self-pickup fee is quite high, please check the page to confirmまで責任をもって対応させていただきます。
年齢的状況などによる出品です。車両に大きな問題はありません。
保管場所が少し離れているため、ご質問内容によっては多少お時間をいただく場合があります。
Googleドライブに他の画像もアップロードしております。
どうしても長文となってしまいますが、以下をよくご確認ください。
入札された場合、以下の文章に同意したものと見なさせていただきます。
また、読んだ読まないに関わらず、ノークレーム、ノーリターンにてお願いいたします。
基本情報
・初年度登録 平成3年9月 車台No. ZR750C-01****
・車検 令和9年4月19日まで
走行距離 34,622km。車両の移動や機関維持のため多少伸びます。
車検証記載の走行距離 33,800km (令和7年4月)
旧走行距離計表示値 31,600km (令和5年4月)
・現オーナーの所有期間は3年ほど、前オーナーは4年ほど所有、バイクショップからの購入とのこと。それ以前の経歴は不明です。
現オーナー所有となってからは車庫内にて保管しています。
オイル交換など基本的な整備は現オーナーが定期的に行い、車検はショップに出しておりました。
・各部機関の状態は良好。走る曲がる止まるにおいて問題ありません。
エンジンはじめ異音等ありません。バッテリBatteries are considered dangerous goods under international shipping regulations and cannot be shipped. ーが弱り気味ですがセルにて一発始動します。
・主にツーリングに使用しており、サーキット走行などはしておりません。
・なにぶん古い車両ですので、各所に傷や使用感はございます。
・傷や状態については後述の車両詳細をご覧ください。
・メインキーは1本。イグニッション・タンクキャップ・シート開閉・ヘルメットホルダー全て1本で利用可能です
・現状の仕様で車検通過しておりますが、ハンドル We cannot assist in shipping and purchasing steering wheels that contain airbags. If they do not contain airbags, press Confirm to place a bid. 角度は車検時より少し上げておりますので調整が必要かもしれません。
落札後の流れ
・お支払い完了後、まずナンバープレート・車検証等の名義変更に必要な書類を発送しようと存じます。
書類送付はレターパックにて行う予定です。費用はこちらで負担いたします。
・車両引取より前に名義変更を行ってください。
以下いずれの場合も、名変後にメールにて車検証のコピーを送っていただき、その後引き取り (輸送業者含む) をお願いいたします。
・バイク配送の場合
落札者様で手配をお願いいたします。
当方指定の保管場所まで引き取りに来てくれる業者の手配をお願いいたします。 (I-Line・レッドラインなど)
平日、休日問わず対応可能ですが、不可能な日もあるため日程は事前に協議させていただきたく存じます。
BASデポ等、当方による搬入はできません。
・直接引き取り、乗って帰られることも可能です。
乗って帰られる場合は、名変後の車検証とナンバープレートをお持ちになり、当方指定の保管場所にて装着してから走行してください。
・検査証返納、いわゆる一時抹消してのお渡しも可能です。
車検有効期間は無効となり、乗って帰ることはできなくなりますが、名義変更を行うまでの時間がかかりそうな方はこちらをお選びいただきたく存じます。
現車確認について
・平日は17時30分以降、土日は終日対応可能な日が多いですが、事前に協議したく存じます。
平日でも日中対応可能な場合もあります。
5月16日(土)はどうしても外せない用事があるため不可です。
・現車確認をご希望の方は質問欄に連絡先(メールアドレス)をご連絡ください。
質問欄にての返答はせず、直接ご連絡いたしますので、個人情報が公開されることはありません。
・現車確認の有無に関わらず、あくまで現状優先ということをご理解ください。
以下、車両詳細です。
カスタムについて
・鉄製・手曲げフルエキゾースト
モリワキのステッカーが貼ってありますが、メーカー不明です。傷はありますが、大きな傷や穴あき・排気漏れなどはなく、車検もこのまま通過しております。
音量はうるさくなく、ちょうどよい感じです。(主観です)
・純正CVKキャブレター セッティング
上記マフラーに合わせてセッティングしてあります。
キャブボディは手作業で磨きをかけてあります。
・社外ハンドル We cannot assist in shipping and purchasing steering wheels that contain airbags. If they do not contain airbags, press Confirm to place a bid. バー・セットバックハンドル We cannot assist in shipping and purchasing steering wheels that contain airbags. If they do not contain airbags, press Confirm to place a bid. ポスト
HURRICANE (ハリケーン)製のハンドル We cannot assist in shipping and purchasing steering wheels that contain airbags. If they do not contain airbags, press Confirm to place a bid. バー (型番、詳細不明) と20mmバックのハンドル We cannot assist in shipping and purchasing steering wheels that contain airbags. If they do not contain airbags, press Confirm to place a bid. ポストです。
現部品構成で車検通過しておりますが、車検後にハンドル We cannot assist in shipping and purchasing steering wheels that contain airbags. If they do not contain airbags, press Confirm to place a bid. 角度を少し起こしています。
※不動ジャンクFaulty product, please pay attention before subscribing扱い デイトナ製 油温計
ハンドル We cannot assist in shipping and purchasing steering wheels that contain airbags. If they do not contain airbags, press Confirm to place a bid. に設置してある油温計は現在動作しておりません。
配線のやり直し等で復旧するかは不明です。
・ステンメッシュ フロントブレーキホース
Active (アクティブ)製です。
・ロングタイプ クラッチワイヤー
ハンドル We cannot assist in shipping and purchasing steering wheels that contain airbags. If they do not contain airbags, press Confirm to place a bid. 変更に合わせて変更してあります。何cmロングかは不明ですが、現状ちょうどよい長さです。
・社外プラグコード
メーカー不明ですが、調子よく動作しています。
外装、傷について
・タンクにエクボが1箇所、少し大きな凹みThe product may be dented or collapsed, please ask clearly and pay attention before placing a bid. が1箇所あります (いずれも塗装割れはありません)。タンク内の見える範囲に錆はありません。
・フロントフォークインナーチューブに点錆が多数あります。現状オイル漏れはありません。
・フロントフェンダーガリ傷
・グラブバー傷あり。近似色でタッチアップしてあります。
・スイングアーム左側 傷あり。
・フロントフォークアウターチューブは手作業で多少磨いてあります。
・左右エンジンカバーも同様の磨きをしています。
以下を含む消耗品については交換前提です。参考程度にお考えください。
・前後タイヤの溝は必要最低限以上あります。
・前後ブレーキパッドも同様です。
・チェーンの状態も悪くありません。
・バッテリBatteries are considered dangerous goods under international shipping regulations and cannot be shipped. ーは弱り気味ですが、現状セル一発始動できます。
その他
・ 転倒歴などは不明ですが、現オーナーの下では調子よく走行しておりましたので、各部の機械的な状態は良好と思われます。
・なにぶん古い中古車ですので、上記した以外にも小傷や使用感はあります。
以上、長々と記載してまいりましたが、記載漏れや当方の気付かない傷等もあるかもしれません。
繰り返しになりますが、あくまで現状優先ということをご理解いただき、神経質な方の入札はご遠慮下さい。
ご不明点や気になることがありましたらお気軽にご質問ください。
(2026年 5月 11日 16時 46分 追加)
アンダーブラケット、ハンドル We cannot assist in shipping and purchasing steering wheels that contain airbags. If they do not contain airbags, press Confirm to place a bid. ストッパーの写真をGoogleドライブに追加しております。
ステム側、フレーム側とも大きな損傷は無いように見受けられました。
また、ハンドル We cannot assist in shipping and purchasing steering wheels that contain airbags. If they do not contain airbags, press Confirm to place a bid. ロックも問題なく動作することを確認しております。
(2026年 5月 13日 9時 38分 追加)
質問欄へのメールアドレス投稿が以前より厳しくなったようで、[@→アット]程度の変換ではYahooオークション側でブロックされてしまうようです。
現車確認をご希望の方は rarararapeace@gmail.com までメールをお送りください。
(2026年 5月 20日 13時 38分 追加)
カワサキ公式HPにて車台番号検索をしたところ、日本仕様との確認ができました。参照 https://www3.kawasaki-motors.com/service_data?category=motorcycle
Googleドライブにスクリーンショットを載せております。検索後に車台番号の詳細を伏せた画像となっております。
検索時には現車の車台番号を正しく入力しました。