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Yahoo Bid Automotive Motorcycles Motorcycles (Body) Kawasaki 251 cc - 400 cc
バルカンクラシック 400 VN400A 書類付 ローン信販会社使用可能 実働 福岡発 全国発送可 バルカン フリスコ ボバー フルカスタム
        

  • Product Quantity
    : 1
  • Starting Bid
    :400円
  • Highest Bidder
    : ero******** / Rating:985
  • Listing Date
    :May 19, 2026 21:06
  • Bidding closes on
    :May 26, 2026 20:06
  • Auction Number
    :s1230479892
  • Condition
    :Damaged and stained (specify in description)
  • Automatic Extension
    :Yes
  • Authentication
    :Yes(Description)
  • Early Closing
    :Yes
  • Can I return the product?
    :no
  • Description
  • Q&A ()
  • Cost Estimator
  • Problem Item Response Procedur
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  5. The product location is far from the overseas delivery address (Kanagawa), please pay attention to the Japanese shipping fee
御覧頂きありがとうございます
私、福岡県のバイク店の者でございます
私自身もヤフオクで落札する事も多々ある身ですので、結構真剣に色々書いてます
ご面倒かも知れませんがよく読んで頂いて、納得頂ける方のみご検討頂ければと思います

今回出品しちゃいますのはカワサキ バルカンクラシックでございます、カタログに載っている形とはぜーんぜん違う程カスタムされています
型式はVN400A 初年度登録:平成8年5月、今から30年前ですな
走行距離は現在装着されている社外ミニメーター表示距離で12,666km
車検証記載距離は直近の記録で令和5年3月7日車検時に8,800km、それ以前が令和3年2月24日車検時に20,600km
と言う記録になっとります
社外ミニメーターになった時点で走行距離減算歴車になりますし、30年落ちているまごう事なき旧車ですので
最早距離がどうこう言う物でも無いですよね、と私は思います
「距離がー、」とか気にされる方はそもそもミニメーターに換わったカスタム車は敬遠される事を推奨致しますですはい

車検は令和7年3月6日を持ちまして切れております
現在はナンバーを返納しておりますので、いわゆる廃車済みの「返納証」渡しになります
お渡しする書類は「返納証」と「譲渡証」になります
フレーム番号打刻やエンジン型式打刻に異常はありませんので、登録可能です

私の元にやってきた時は不動車でしたので、私が行った作業としましては
不動原因のひとつとしてキャブレター内部が汚れていたので洗浄しております、汚れ具合を見るに1年位放置したような汚れ方でした
洗浄しエンジン始動まで行いましたが、フロートバルブの交換やOリングやガスケット類の交換は行っておりません
あくまでもエンジンを始動させる為に洗浄を行ったと言う最低限の整備です
出来ればフロートバルブやOリング類は新品に交換した方が先々気持ちよく乗れると思います

吸気には社外のSUタイプが装着されており、マフラーはメーカー不明のスラッシュカット
過去にアメリカン専門店に9年半程務めていた経験に従い、このままじゃ間違い無くセッティングがズレてしまいますのでメインジェットは♯140、スローは♯42、ミクスチャは3回転戻しに変更しました
出来れば走らせてみてもっと詰めた方が良いとは思いますが、とりあえずノーマルのまんまよりは始動性も良く暖気が落ち着くのも早い状況にしています

これまた私の経験上での話になりますが、バルカン400はリアバンクのプラグがかぶりやすい傾向にあると思います
特にキャブセッティングを若干濃い方向に振ってありますので、プラグは純正のCR7EからCR6Eの1番手焼け型に交換してあります
まあそれでも、エンジン未始動時にアクセルバカスカ開けて加速ポンプで無意味に燃料をエンジンに送りまくったり、フロートバルブの不良でオーバーフローが始まればかぶってしまうんですけどね

文字でしのごの語るより動画撮りましたのでそちらをご覧頂いた方が早いとは思います
エンジン始動時の動画は↓になります
https://youtu.be/FNBoeciwtTM

可能であれば現車確認しちゃうのが一番良いとは思います
置いてある場所は福岡市西区です、現車確認希望の方は質問欄よりご一報下さい

エンジン始動時は完全冷間時で、チョークを引く事無く見ての通りのいわゆるセル1です
冬場は流石にチョークを引いた方が良いとは思いますが、これも地域によって寒さが違いますので絶対とは言い切れません
アイドリングの安定も早く、白煙を吐いたりおかしな異音もございません
ちょいと排気音が五月蠅いので、お渡し前にはデイトナ製のインナーサイレンサーを入れて車検通るんじゃないんですか?位の音量でお渡しになります
インナーを抜くのかどうかは完全に自己責任でご判断下さい

車検が切れている状態なので、敷地内にてローに入れて発進&20km程しか速度を出せていませんが一応発進が可能である事は確認済みです
トップギアまで入れて80km出す、と言うようなテストは行える状況ではありませんので、その辺りに調整が必要になるかも知れないと言うリスクは入札されるお値段にてリスクヘッジされて下さい

フロントタイヤはIRC製で2021年35週製造、溝は80%程残っていて酷いヒビ割れもありませんので、まだ交換するのは勿体ないかなと思います
リアタイヤは今では中々の高級品になってしまったコッカー製を履いていますが、2009年42週製造と言うヴィンテージっぷり
サイドウォールにヒビはありますし、トレッドの溝残りも微妙です、ぶっちゃけ車検は通ると思いますが出来れば交換してしまった方が気持ち良く走り出せます
チェーン&スプロケは中々綺麗な物が付いていますので、これはこのまま使用可能だと思います
ただ、どこのメーカーの物か不明ですので、その後の耐久性は未知数になります

フロントフォークから現状オイルが明らかに漏れている状態ではありませんが、右フォークが若干怪しいです
リアサスにはメーカー不明のダウンサスが入っているようです
ガッチガチに硬いので乗り心地は決して良くはありません

タンクはメーカー不明品のスポーツスターレプリカ、いわゆるロートンネルです
内部状態は若干のサビ&汚れがあります、完璧を求める方は洗浄&コーティングして下さい
塗装は誰がいつ塗られたのか存じませんが、おそらくプロによる塗装だと思います
少なくとも素人が缶スプレーで適当に、と言う仕上がりではありません

リアフェンダーはメーカー不明品、あまり上手な装着が施されていません
車検証記載も1人乗車になっています、このフェンダーでタンデムするのは危険だと私は判断します
タンデム仕様にされたい方は、ガレージT&Fさん等で販売されているタンデム対応のフラフェンキットに交換する事を推奨致します
フロントフェンダーは倉庫にあったと思いますので、見つけ次第車体に装着しておきます
見つからなかった場合には、あくまでも画像と動画でフロントフェンダーは装着されていませんので、元々無い物だとご判断下さい

社外タンク装着に伴い、メインフレームには穴開けやステーのカット等多数の加工が施されています
フレームへの加工は修復歴とみなされる場合がありますので、カスタムに伴うフレーム修復があると認識されておいて下さい

ハンドルは手元にあったハンドルを装着しました、クラッチレバーホルダーにクラックが入っていますので気になる方は交換されて下さい
ハンドルが変わっていますので、車検証記載の幅、高さの数値と違いが出ていますが、現在ナンバー返納済みの車両ですので中古新規登録時(新規車検時)にサイズの測り直しが発生しますので、乗り出す時には車検証記載数値変更が自動的に行われます

バッテリーはデイトナ製の新品を取り寄せ搭載しました
今の所発電量に問題は発生していませんが、いかんせん30年前の旧車です、未来の保証をするわけはありません

電装系統はフロントブレーキスイッチが故障してしまったのでOEM品になりますが交換しておきます
ヘッドライト、リアブレーキ灯、テール常時灯、前後左右ウインカー、ホーン、問題無く作動しています
ウインカーレンズの色が飛んでしまっているようで、かなり微妙なオレンジ色です、厳しい検査員だと車検時に指摘される可能性があります
出来ればオレンジ球に換えるかレンズを新しい物に交換した方が車検時に問題無く通ります
ウインカーレンズ面積もかなりギリギリなので、これも厳しい検査員になると面積不足を指摘してくるかも知れません
その旨計算に入れられてご検討下さい

動画撮影時現在車検非適合箇所は、マフラーの音量→デイトナ製のインナーサイレンサー装着しておきます(但し音量計測してお渡しする訳ではありませんので、検査時に指摘されましたらグラスウールを追加して音量を更に下げて下さい)
フロントブレーキスイッチ故障→OEM品ですがスイッチ交換しておきます
左ミラー欠品→ご自身でご用意下さい
後方リフレクター未装着→手元にある物を装着しておきます

左ミラーを装着してしまえば、微調整で車検通ると思いますよ。程度の仕様でお渡しになります
但し、ここで結構強めの注意事項になりますが

左ミラーを付けたら車検に合格する事を保証する訳ではありません
ヘッドライトの光軸がズレていたらテスター屋さんに行って下さい、スピードメーターが作動していなかったら修繕して下さい
社外ミニメーターあるあるですが、表示速度の誤差が大きい時もあります
自力で解決する気が無い方は車検及び中古新規登録を受けてくれるバイク屋を頼られるか
落札価格とは別途60,000円にて予備検査渡しも可能です

予備検査につきましてはご自身でお調頂ければ助かります、超簡潔に書きますと
「予備検査証一式」と「ご自身の住民票」を持って陸運局へ向かい、重量税、自賠責保険を支払い登録書類を書いて提出したら
その日から車検2年付き=公道走行の許可が下りた状態となります
予備検査渡しの場合には検査を受けるまでの日数が約2週間~場合によっては1ヶ月程時間がかかります事ご了承の上ご依頼下さい

「バイク屋なら何故このバイクを店頭販売しないのか?何か機械的に致命的な訳アリじゃないのか?」と思われるかも知れませんね、何故店頭販売に回さないのかのお話についても記載しておきます、正直に書きます

本来バイク屋として売り上げと利益を追うのならば、チェックして整備してそれなりのお値段で店頭販売するのがセオリー
バリっと仕上がっていれば業者オークションでも高額で売れますので、そっちに回す仕上げをするのが仕事
しかし、それには時間と労力、更にはバイクを置いておく置き場所、作業スペースが必要になります
それがございません、残念ながらそんな時間と場所が決定的に無いのが私の現状でございます
「機械的に致命的な何か」があるかも知れませんし無いかも知れません、調べていないので正確には解りません。その分お安くどうぞ。これぞヤフオクって感じですよね。が出品理由のひとつになります

更に、上記もしておりますが以前アメリカン専門店に9年半お世話になっておりました義理がございますので、当店では中型アメリカンを店頭販売する事を極力避けております、と言う「どうすか?自分義理堅いっしょ?」と言わんばかりにカッコつけた理由も出品理由のひとつです、まあ物によっては店頭販売するんですけどね、綺麗でバリもんなノーマルとかですね

カッコがつかない理由もございますよ
私自身の年齢や体力的にも、前衛的に中型アメリカンを扱う気力が起こりません、ノーマルやまったりオヤジ仕様しか乗れる気がしません、カスタムのアイデアも完全に枯渇しました
このバルカンに装着されているシングルシートに対しても、カッコ良いが4割、ケツが痛いが6割にしか見れていません
「このシートおしり痛いからノーマルシートかもっとフカフカのシートにしようよ!」とか言い出しそうです
ダウンサスなんかもう無理です、車高が低くてカッコ良いとは思いはしますが、乗るのはマジ無理、腰痛発生装置にしか見えていません

このバルカンは幸い純正トリプル&フォークですが、例えば12°レイクのトリプルに150mmロングフォークのシックスベントハンドルとか、最早取り回しすら厳しい加齢っぷりです、試運転とかマジのガチで無理で拒否です

そんな私ではアメリカンを楽しまれたい方へ心から真摯な姿勢を持てないのは単なる失礼でしか無いので、これも中型アメリカンのカスタム車の店頭販売を極力控えている理由のひとつになります
なんだかカスタムについてお客さんと真剣に数時間話したり、あれ作ろうこれ付けよう、とか昔はガンガン出来てた話が今は随分うとくなっちゃってるんですよ、乗りにくいとか乗り心地が悪いとか自分が乗っててキツイと感じるカスタムを避けちゃってるようになっちゃってるんですよね
カスタムは過激じゃない程よいB級チョッパー系とか一見ノーマルに見えるようなヴィンテージ風のカスタムでしか勃〇しなくなっちゃいました。と言うのもこのバルカンを店頭に回す事を避けている理由ですね
歳取るってやーね

時間の流れで言えば昨今結構なお値段になってしまっているバルカンクラシック、それも結構しっかりカスタムされた車両です
そりゃ納車整備キッチリ行われ公道走行テストもしっかり行われ保証も付いた物を買った方が良いに決まってます、でもそれいくら?
お金が無い若い子、私も若い頃はお金がありませんでした、お金が無いのは歳くった今も変わって無いんですが。
それはともかくこれをチャンスと見るか安物買いの銭失いのスタート地点と見るか、それはあなたの価値観次第ですな

売り切りではありませんので、スタート価格+数万円で落札出来る事はありませんが、少なくともグーバイクやバイクセンサーに掲載されている平均販売価格よりは安価でお譲りするつもりです
その分リスクもありますので、自力で解決する気力が無い方は素直に整備渡しで保証を付けて販売しているバイク店にて、旧車が面倒な方は現行車を買いましょう
大変失礼ながら自力では何も出来ないいわゆる「ド素人」がヤフオクで現状車を買うと言うのは無謀、まったく向かない買い物の仕方です
基本的に現状車を買うと言うのは、自力で色々出来る上級者の方向けの買い物の仕方です
今は何も出来ないかもしれないけど、これを持って色々勉強したい「脱初心者」を目指す方には向いていると思います

繰り返しますが30年前に製造され、改造が施された車両です
保証が付けられるような整備は行っていませんし、エンジンが始動する=調子良く走る事を保証する事ではございませんです
ほんとくどいですけど、その旨重々ご理解ご承知の上ご検討下さいね


※お決まりのテンプレ注意事項です※
ノークレームノーリターンノーサポート、落札後は如何なる事情を持ちましてもキャンセルも不可でございます
30年前に製造された機械を完全現状渡しになりますので、その旨十分に理解されている方向け
もし仮に何か問題や故障があったにしても自己解決する気力が無い方には完全に間違えた買い物の仕方になります
「故障が嫌、問題解決への自助努力も嫌」な方は素直に新車買いましょう、そんなあなたを最も幸せにするのは新車です

30年前に製造されたバイクは使用耐用年数を大幅に超過した物として無数の瑕疵が有ると見るのが一般論だと思います
それに伴い、古い言葉で言う所の「瑕疵担保責任は免責」最近の言葉で言う所の「契約不適合責任」は車両が届いた時点で完了とさせて頂きます
見落とし書き漏れ書き間違いがありましても現車優先になります

高額のお取引になりますので、評価が20以下の方、悪い評価が多い方、一件でも内容によっては入札取り消しさせて頂く事があります
評価数が少ない方は質問欄より事前にご連絡頂けばこの限りではありません

稀に即決のお話をされる方がいらっしゃいますが、まず「現在価格」での即決は行いません
「即決はいくらですか?」この質問もスルーしちゃいます、即決ご希望される場合にはご希望金額を提示されて下さい
そして出来る限り相場観があるお値段提示をお願いします「10万円で」とかマジ勘弁です、そんな値段でこのバイクがあるなら11万円付けて私が買いますよ、って話ですな
即決ご希望の場合にはこちらも前のめりになれるお互いにとって得になるお話合を希望します

※気になるお支払い方法※
落札時間より72時間以内にお支払い下さい、72時間以上経過した場合には落札者都合でのキャンセルとして扱います
キャンセル料につきましては下記しています

バイク屋なのでオートローン使用可能です
ただし審査から融資実行(入金)までに時間のかかる銀行や農協などの金融機関は使用不可とさせて頂きます
使用信販会社はアプラスで、最大分割回数は84回ですが1回5,000円以上と言う条件があります
仮審査ご希望の方は「落札前」にご質問欄よりお願いします、落札前の仮審査が否決だった場合には当然何の費用もかかりません。例えば「50万円」で仮審査を行い可決だった場合にはそのまま保留にしますので落札者のGOサインが出ない限りは支払い義務は発生しませんし、今後別の審査に影響を与える事もありません(否決の場合には他の審査に影響が出ると言いますか、そもそも他の審査もこの審査結果があろうがなかろうが元から否決では...と言ったお話はさておき)

落札後の審査ももちろん可能ですが、問題は否決だった場合には一括払いか、かんたん決済でカード使用して下さい
審査否決、一括、カードも不可の場合には大変残念ではありますがキャンセル料として3万円お支払い下さい
超絶そもそも話にはなってしまいますが、お支払いの目途が現状立っていない方は入札お見送り下さい

※お支払い後の流れ※
お支払い完了後72時間以内に返納証&譲渡証をレターパックにて発送致します
車両をBASにて輸送する場合には、レターパック出したその足でデポへ持ち込みます
直接取りにみえられる場合、書類は車両を引き上げられる時にお渡し致します
車両の置き場所に余裕も無いので、落札日よりおおむね1週間日から遅くとも10日以内には私の手元から車両が離れている状況を希望します


※発送方法※
BASにて全国ご自宅まで発送可能です、送料をお知りになりたい方は「〇〇県(都、道、府)〇〇市(区、郡)までお伝え下さい
BASの直近デポまで往復で50km程あります、デポ持ち込み料として6,600円請求致します
他社使用の場合には落札者様で手配されて下さい、出来る限り協力はしますが、都合が合わない場合には使用不可とさせて頂きます

直接取りにみえられる方はラダーレールやロープなど積載に必要な道具は全てご持参ください
積み込みもご自身でお願い致します

落札日より14日以上落札者都合で私の手元に車両がある場合、不本意ではありますが1日1,000円の駐輪料金をご請求致します。私も大家さんに家賃払って場所借りてる身ですので、バイク置いておく場所代は無料じゃない。と言う事をご理解下さい。
駐輪料金発生以降は私の車両保管義務は無いものとします、最悪盗難被害等が発生した場合、防犯カメラの映像提出等解決に向けて警察への協力は全力で行いますが、賠償責任等は一切負いませんので迅速なお取引お願い致します

いわゆる売り切りではありませんので、そういうの好きじゃ無い方はお見送り下さい
ヤフオクに車両を出品する時には出品した時点で1,980円の費用が請求されますし、入札が行われている物の出品を取り消す場合にも追加で550円の費用が発生しています「システム利用料を支払えば取り消しは可能である」と言うのはヤフオク側から認められている行為です、こちらもいたずらに気分で取り消している訳ではありませんのでその旨ご理解下さる方のみご検討下さい

あ!忘れてた!って事があったり、修正しなきゃ!って事があったら追記しています

超絶長い文章になりましたが、ここまでキッチリ読んで頂いた方は真剣な方でしょう
そんなあなたとお互いにとって良いお取引になる事を期待しとります!
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Product Price JPY
Japanese Consumption Tax(10%) JPY

A 10% consumption tax is applied to goods and services in Japan. The price may include the tax or it may be added separately. Please check the price details when ordering.

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Japan Local Shipping Fee JPY Japan Local Shipping Fee Reference
Product Weight KG The maximum weight limit is 30 kg
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1. International Shipping

   Air Freight: If the item status is not confirmed within two days after the arrival notice, any customer complaints cannot be addressed with the seller.

2. After Receiving the Product

Please confirm and inspect the product as soon as possible to ensure that the product specifications, quantity, accessories, and description are correct

If, unfortunately, there are any issues, you can refer to the following examples on how to report related product problems:
1. Example of missing product information
2. Example of product not matching provided information
3. Example of damaged product information

Important Notes: 1. If the seller is unwilling to ship overseas or is unaware that the product will be shipped overseas, the international shipping cost for returns or exchanges will need to be borne by the member. You may refer to the EMS e-Express fee inquiry from the post office. If it involves alcoholic beverages or items that affect flight safety, the post office cannot be used for shipment, and only DHL can be used to ship back to Japan.
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3. After Inspecting the Product

After receiving and inspecting the item, if you have any questions, it is recommended to contact Letao within 2 hours. Here are some reminders:

1. Please do not unpack, use or repair the received item yourself, and be sure to keep the original packaging to facilitate subsequent handling of related matters, so as to avoid changes to the item that may cause the seller to be unwilling to process.

2. You can call customer service, and the customer service will leave a message for you as below. Please provide the following information:
"Hello, we will first help you establish a complaint case for Product ID: _______ .But we need you to 2-3 clear photos of the product issue, including photos of the product problem, product packaging, shipping details slip, and outer box. Send them to service@letao.my and inform us of your desired resolution (failing to provide this may result in an inability to process subsequent matters). After sending the email, notify us in the customer service message. We will confirm with the seller as soon as possible. and if there are any related questions, we will contact you through the customer service message. Thank you for your cooperation."

Please provide:
1. "Product ID"
2. Photo of the "Delivery Note" (if any)
3. Photos of the outer box (including inner and outer packaging)
4. Photos of the product (Please include relevant descriptions to help us confirm with the seller)

Important Notes:
1. Do not include foreign text or other products in the background of the image.
2. Please keep the complete product packaging (including the shipping label information), and refrain from repairing or altering the original condition on your own, as any changes may result in the case being unable to be processed.
3. Please provide the relevant information within 48 hours to avoid missing the golden hour for reflection and causing situations that cannot be handled.
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4. FAQ

1. Issue of Authenticity: If antique or branded goods are found to be counterfeit upon receipt, clear photos showing the differences between the genuine product and the imitation must be provided as evidence. If unable to provide relevant proof, assistance can be sought to find a third-party reputable organization for a premium authentication service .
2. Leaking Iron Teapot: If an antique iron teapot is leaking, please take clear photos of the leaking area and provide them.
3. Transport Damage: If the goods are damaged during international shipping (to the pickup point), you need to provide photos of the outer packaging of the parcel and clear photos of the damaged goods' outer packaging.

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