個人出品のため業者さんのように要領よく纏められないので長文です。よく読んでからご連絡ください。
書いてある内容をお尋ねになる方はお読みいただけてないものとしてお返事は致しませんのでご了承ください。
2007年式デリカD5・4WD
グレード:
G-NAVIパッケージ
2400CC ガソリンエンジン 8人乗りフルフラットシート、事故歴なし
走行距離19万2600キロ、タイミングチェーン
車検 令和10年3月16日
名義変更までの期間、車を引き取りに来られた際に車両代金とは別に5万円お預かりします。こちらは名義変更後、ご返金します。もちろん押印した一時預かり証も発行します。
ちなみに近所のいつも車検とかお願いしているガソリンスタンドでは名義変更費用は12000円くらいだそうです。
車庫証明は警察に行き自分でやれば2850円だそうですが(地域によって違うかも?)、業者に頼むと1-2万円くらい手数料を取られるようです。
※書類についての記名や押印について近隣の方なら必要書類を手渡しでいただきその場で記名・押印します。郵送の場合、往復の費用は購入者様にてご負担ください。
書類完了までの一時お預かり金は遠方の場合、ゆうちょ銀行間にてご返金するか、近隣の場合、直接手渡しでご返金します。
※車検は2年ついてますが、次の車検までにリアのブレーキパッドの交換のタイミングが来るかと思われます。またエンジンオイルも交換時期(約5000km走行しています)です。
全体的に使用にともなう小傷などは複数個所ありますが、いかにもな凹みThe product may be dented or collapsed, please ask clearly and pay attention before placing a bid. や錆が発生しそうな酷い傷はありません。タッチペンで修復可能なレベルのものばかりだと思います。
気になる部分は写真で説明しますのでご覧ください。---実際の程度については現車を確認してご判断いただくことを推奨します。下見大歓迎です。
ボディーはガラスThe page has a fragile description, and fragile items cannot be shipped by sea. They can only be shipped by air. If the goods are not fragile, they can be shipped by air. コーティング処理をしていますので、中古で購入後、7年間乗っている間、洗車などしたことないですが、雨などでほぼ気にならないくらい汚れは勝手に落ちてます。
下回りも車検のたびに防錆塗装を処理してました。(今回は行っていません。)
デリカD5の初期モデルで年式も古く走行距離も多いですが、この車は私で2人目で11万キロ弱で購入して7年間乗りましたが本当に頑丈で、走行中のトラブルと言えばバッテリBatteries are considered dangerous goods under international shipping regulations and cannot be shipped. ーが古くなり交換したぐらいでその他は全くノントラブルでした。
デリカD5自体が頑丈なせいか中古車市場では20万キロオーバーの車が多数販売されているくらいですので、年間走行距離が多くない方ならばまだまだ安心して乗っていただけると思います。
オイル交換は5000キロ程度、2回に1回オイルフィルターも交換してきたのでエンジンも異音なく静かで調子いいです。
私は仕事で長距離出るので走行距離の関係で買い替えしましたが、このデザインが好きなので乗換も同モデルにしました。この車で定期的に鹿児島から東京、群馬あたりまで普通に出かけていましたが全くトラブルなしでした。
装備ですが、
4WD、CVT、ABS、Wエアコン、スマートキー、自動格納ドアミラー、左側パワースライドドア、純正ナビ、DVD、フルセグテレビ、リアモニター、ETC、盗難防止システム、などの基本装備は揃っています。
CVTはハンドル We cannot assist in shipping and purchasing steering wheels that contain airbags. If they do not contain airbags, press Confirm to place a bid. にパドルシフトがついているので6ATとしての疑似マニュアル走行も可能で雪道の長い下りやワインディングの下りなど思うようにエンジンブレーキを効かせるので、とても安心して乗れます。
デリカD5の4駆の走破性はなかなかのもので、ミニバンタイプではトップクラスの性能だと思います。広い駐車場の雪かきとか雪を踏み固めるのに全くストレスなく運転できます。最低地上高も高いので普通の車では腹をするようなシーンでも問題ありません。
今ついてるスタッドレスは雪道ではFFやFRでは不安を感じるくらいの山しかないのですが4WDモードやデフロックモードで走れば、新雪のある程度深い場所でもカチカチの圧雪でも普通に走れてしまいます。ラフな運転でも普通に走れます。
リアモニターは孫の幼稚園の送迎にテレビを見せるのに便利でした。DVDを視聴する際にはオプションのワイヤレスヘッドホンが2個ありますので、後席で運転を妨げずに楽しめます。
Bluetoothはないので私はFMトランスミッターでスマホの音楽を聴いてました。
純正リアラダーがついてます。ルーフラックやルーフレールを追加して自転車、カヤック、キャンプ道具を積むのもアリです。
純正フロントバンパーガードあるので、新雪の中に突っ込んでいくのもバンパーを保護してくれます。
助手席側後部座席にはサイドステップもついてます。
カーテンがついてます。私はカメラやロードバイクが趣味で観光地に行き仮眠して朝から活動するのにプライバシーが保たれて重宝しましたし、シュノーケリングの着替えでも役に立ちました。 キャンプやサーフィン、釣りの車中泊などで役立ちます。
レザー調シートカバーついてますが、運転席は少し擦れあります。もともと問題あってシートカバーつけてるわけではないので気になる方は外して乗ってください。
またちょっとしたことですが、天井に2列目と3列目部分に室内間接照明が埋め込まれているので走行中も後席が真っ暗になることがなくて手元の作業なども便利です。(本当にうっすらした明かりなので走行の邪魔にはなりません)
意外と便利なのはAC100Vコンセントが運転席後ろ部分にあります。後席でPCやゲームをするのに便利ですし、シュノーケリングの後、水タンクとシャワーで体を洗うときとか電源があり役に立ちました。これまでの車ではDC/ACインバーター積んでたので本当に重宝しました。リアにはDC12Vのシガーソケットついてます。
その他、オートライトやクルーズコントロールなどもついてます。横滑り防止装置などの安全装備もあります。
これは初期型のみの装備のようですが、グローブボックス内にエアコンの冷気や熱風を取り込めるようになっています。飲み物をなんとなく冷やしたり温めたりできるようで、私は飲み物に使ったことないのですが仮眠後の歯磨きとかタオルとか入れておくと走行中に乾くので、そんな使い方をしてました。
細かいところですが今回購入したデリカにはない装備として運転席と助手席のサンバイザーにライトが埋め込まれていて、なにげに便利でした。
オプションのヘッドライトマナースイッチというのがついてて、信号待ちとか前の車が軽自動車やスポーツタイプの車だとデリカ自体がライト位置が高いので前の人が眩しいだろうなというときに、このスイッチを押すとライトが一時的に消灯します。走行すると自動的にライトONしますので重宝しました。ウインカーレバーの先端についてて使い勝手もよいです。
車内のいたるところにフックがあるのでロードバイクを固定したり、引っ越しの荷物を固定したりといろいろと使えます。
あと、バックカメラはもちろんですが、フロントとサイドにもカメラがついてます。解像度は最新機種ほど鮮明ではないですが、見切りの悪いT字路や前や横にぎりぎり攻める停め方をするときはあると安心です。
※リアにスペアタイヤついてますが中古購入時からパンクしてます。私は7年間使わずに済みましたがパンクの旨を告知いたします。(パンクしてても車検は関係ありません。)
下記に写真の補足説明
写真の掲載点数が少ないので文章で捕捉します。
画像4
リアバンパーの下側を先月の雪掻きを車で行ってて敷地内の柵にぶつけてしまい、複数個所スレがあります。タッチペン案件です。一か所赤丸部分は30mm程度のクラックがあり瞬間接着剤等のリペアを推奨します。錆びる部分ではありません。
画像6
メインのモニターです。 ナビはデータが古く、時々フリーズするので私は普段はスマホでナビして走行していました。テレビはフルセグですが、走行中は視聴できなくなるのでキャンセルボタンを手動で押して視聴しています。
カメラの画像としてフロントカメラ、サイドカメラ、バックカメラの画像ですもともと見切りの良い車体デザインですが、このカメラに慣れるとギリギリまで攻められます。
画像7
ハンドル We cannot assist in shipping and purchasing steering wheels that contain airbags. If they do not contain airbags, press Confirm to place a bid. 回りの画像です。ハンドル We cannot assist in shipping and purchasing steering wheels that contain airbags. If they do not contain airbags, press Confirm to place a bid. の奥側にパドルシフトレバーが見えます。またハンドル We cannot assist in shipping and purchasing steering wheels that contain airbags. If they do not contain airbags, press Confirm to place a bid. にテレビやビデオFM/AMなどの切り替えやボリュームボタン、クルーズコントロールボタンなどが付属。
ハンドル We cannot assist in shipping and purchasing steering wheels that contain airbags. If they do not contain airbags, press Confirm to place a bid. 右側のパネルにETC,電動スライドボタン(左側のみ)、リアエアコン、横滑り防止のボタンがあります。
画像8
シート回りです。
運転席と助手席、セカンドシート、サードシーとともにレザー調のシートカバーつけてます。写真ではわかりにくいですがサイドとリアに純正のカーテンが付属。
画像9
モニター関係と傷の具合
リアモニターは運転席モニターと連動もできますし、個別でDVDなどの視聴も可能です。運転席側、リアモニターともにリモコンがあります。スマートキーとシンプルキーあります。スマートキーの電池がなくなってもキーで普通にドア解錠・運転可能です。
ルーフの上も塗装の褪せや錆ありません。ルーフレールをつけていた跡がうっすら凹んでますが錆の出るような傷はありません。
運転席ドアの下側ですが飼っている1メートルくらいのカメが車体の下にもぐろうとして甲羅をゴリゴリしてつけた傷があります。私は気にせず乗ってましたが気になる人はタッチペン案件かも。
画像10
夜間照明等
実際の今の走行距離です。19万2554kmですが、今後試乗などで距離が出るかもしれません。
運転席と助手席の間のグローブボックスの後ろ側にAC100Vコンセントとビデオ端子があります。PCのリモートの仕事やゲームなど、カメラなどのバッテリBatteries are considered dangerous goods under international shipping regulations and cannot be shipped. ー充電など重宝します。
何気に便利なのが天井の間接照明です。夜間走行中もセカンドシートとサードシートがうっすら照らされ、眠るのに邪魔なほど明るくはなく座って何か探すのも便利です。
ワイヤレスのヘッドホン。セカンドシートの乗車時にDVDを視聴するのに使います。運転席と助手席の人と別の楽しみ方も可能です。
※ディーラーの整備簿ですが、私が購入する前のものはあります。私が乗っている間は近所のガソリンスタンドで車検を通していたので整備簿はありません。
こんな感じで、キャンプや車中泊、釣りなどレジャー用に、また雪道での安全性を求める方、とりあえずデリカをお試ししたい方にお勧めです。
是非、ご検討をお願いします。
※落札後のキャンセルは落札者様都合でのキャンセル扱いとします。また個人売買ですので取引後はノークレーム、ノーリターンにご理解のある方のみ入札をお願いします。
※決済について、指定の銀行口座にお振込みいただきますが、振込手数料は落札者様ご負担でお願いします。
(2026年 4月 17日 23時 24分 追加)
【追加説明】
ご質問にて現在価格での即決が可能かお問い合わせいただきました。
多くの商品の中からご質問いただき、ありがとうございます。
オークション形式にて出品しているため、金額や即決の変更ができません。
大変申し訳ありませんが、落札日までお付き合いいただければと思います。
金額的にも入札が殺到して金額がどんどん上がることはないと思っています。
最後までよろしくお願いします。
(2026年 4月 19日 11時 07分 追加)
走行距離ですが、数週間毎にバッテリBatteries are considered dangerous goods under international shipping regulations and cannot be shipped. ー充電と全体の調子をみるため一定距離走行させてますので、表記の走行距離より距離が伸びることをご了承下さい。